Drążą w Świnoujściu
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Wydrążono już 419 metrów tunelu i ułożono 250 betonowych kręgów jego obudowy. Najdłuższy podwodny tunel w Polsce będzie gotowy pod koniec przyszłego roku, ale jego drążenie zakończy się za kilka miesięcy, po wakacjach. Tarcza skrawająca „Wyspiarka” porusza się w tempie 6 cm na minutę. Jest to jednak maksymalna prędkość, a praca musi być przerywana dla okresowej wymiany narzędzi skrawających i dysków tnących, które zużywają się w zależności od warunków. Teraz budowa wkracza w najtrudniejszy etap – przejścia pod dnem rzeki.
Wiele pracy wymagają także prace naziemne związane z przygotowaniem infrastruktury po obu stronach Świny. W budowę zaangażowanych jest 300 osób jednocześnie, a praca trwa bez przerwy, na zmiany.
Inwestorem jest Gmina Miasto Świnoujście. Inwestorem zastępczym GDDKiA Oddział w Szczecinie. Wykonawca to konsorcjum firm PORR/Gülermak . Nadzór nad projektem sprawuje SWECO/Lafrentz.
fot. GDDKia