Prosto z Monachium 

Jedną z firm, które odwiedziliśmy na spotkaniu przed targami Bauma, był Hyundai. Dzięki temu wiemy, że na Baumie będziemy mieli okazję obejrzeć 23 maszyny tej firmy, a jej stoisko będzie o 30 procent większe niż w poprzedniej edycji targów. Centralną częścią ekspozycji będzie strefa technologii, prezentowana będzie także maszyna koncepcyjna – koparka kołowa z napędem wodorowym. Zobaczymy także całkowitą nowość w portfolio Hyundaia – dwa modele wozideł przegubowych HA30A i HA45A.

Ani pandemiczna przerwa, ani kryzys energetyczny ani wojna na Ukrainie nie zagroziły targom Bauma, które nieprzerwanie pozostają największą na świecie przemysłową imprezą targową. Jesienią w Monachium będziemy mieli okazję zapoznać się z ofertą 3 tys wystawców. Dlaczego zdecydowano się zmienić tradycyjny kwietniowy termin tych kultowych targów? Wytłumaczenie jest proste – finalne przygotowania do tak ogromnej imprezy muszą potrwać co najmniej pół roku, a kto w październiku 2021 mógł na 100% przewidzieć dalsze losy pandemii na świecie? Niemcy nadal wymagają bezwzględnie od pasażerów komunikacji zbiorowej noszenia masek i trudno jest spotkać osobę łamiącą ten nakaz.

Bauma Media Dialog czyli spotkanie wystawców z dziennikarzami prasy fachowej to znakomity sposób na promocję firmy. Biorąc pod uwagę liczbę wystawców i atrakcji, jakie czekają za każdym razem odwiedzających targi, firmy chcą dotrzeć do nich z informacją, dlaczego powinni odwiedzić właśnie ich stoisko. Choć większość osób planuje wizytę na Baumie dużo wcześniej lub przyjeżdża na zaproszenie konkretnego wystawcy, znamy i takich, którzy decyzję o przyjeździe do Monachium podejmują po przeczytaniu artykułu z zapowiedzą. Messe München doskonale znają ten mechanizm promocji i wykorzystały go także tym razem.

Także w Anglii wróciła możliwość wystawiania się na targach. Kultowe Hilhead odbywa się właśnie teraz, w dniach 21-23 czerwca. Impreza może się pochwalić 40‑letnią historią, a tegoroczna edycja jest największa z dotychczasowych. Ponad 600 wystawców może demonstrować możliwości swoich maszyn w zastosowaniach budowlanych, górniczych i recyklingowych. Wśród wystawców po raz pierwszy pojawił się LiuGong, który może się pochwalić doskonałą ofertą także dla przemysłu wydobywczego.

W ubiegłym tygodniu zajrzeliśmy także do Bydgoszczy na Międzynarodowe Targi Maszyn i Urządzeń Wod-Kan. Impreza okazała się sukcesem frekwencyjnym, a jej wystawcy wyjeżdżali usatysfakcjonowani. Wśród nich firma Sunward Polska, która dzięki udziałowi w targach sprzedała dwie koparki – 2,5-tonową i 1,9 tonową. – To nie zdarza się często – podkreślił Michał Kosmala.

Korespondencja własna z Kielc

Jeśli to maj, to jesteśmy w Kielcach – mówiliśmy w branży od lat. Od ponad 20 lat. Do Kielc ściągały nas targi Autostrada-Polska. Impreza kultowa, spektakularna, która wypełniała nie tylko targowe hale, ale także hotele, pensjonaty, restauracje i nocne kluby. I to w promieniu wielu kilometrów. Nie będziemy tu przytaczać legend, choć są tego warte. Dziś zrelacjonujemy to, co działo się na terenie Targów Kielce w tym roku.
Otwarty został nowy rozdział – dokładnie w terminie targów budownictwa drogowego odbyły się targi budownictwa infrastrukturalnego. Poszerzony zakres tematyczny powinien poskutkować większą liczbą wystawców i odwiedzających imprezę. A jak było...

Wystawcy targów Nowa Infrastruktura zostali nagrodzeni przez organizatorów zarówno za prezentowane produkty, jak i za atrakcyjną ekspozycję. I tak – wyróżnienie za pręty i siatki zbrojeniowe z kompozytów TROKOTEX trafiło do firmy Trokotex Polymer Group sp. z o.o. z Torunia. Medal za asfalt WMA przyznano firmie Lotos Asfalt sp. z o.o. z Gdańska.

Już jutro, 10 maja w Kielcach rozpoczną się dwudniowe Targi Budownictwa Infrastrukturalnego – Nowa Infrastruktura. Oprócz prezentacji innowacyjnych produktów, maszyn i rozwiązań technologicznych zaplanowano szereg branżowych konferencji i wykładów.
Wstęp na targi jest bezpłatny po rejestracji na stronie www.nowainfrastruktura.pl Rejestracja online była możliwa do południa dnia 9 maja, po tym terminie można jej jednak dokonać na miejscu. A jaki program przygotowali organizatorzy?

Czy operatorzy maszyn budowlanych powinni myśleć o przekwalifikowaniu się? Skoro nad rozwojem maszyn autonomicznych pracują obecnie zarówno producenci, jak i instytuty badawcze, można by tak pomyśleć. Ogromna ilość tego typu rozwiązań prezentowana będzie także na nadchodzącej Baumie w dniach 24–30 października 2022 roku. A jednak przyszłość inteligentnych maszyn mocno powiązana jest z ludźmi.

Firma ATLAS GmbH postanowiła zrezygnować w tym roku z udziału w targach IAA, Innotrans i Bauma. Wynika to z oceny sytuacji, na którą wpłynęły pandemia oraz wojna na Ukrainie. Atlas spodziewa się, że trudności u dostawców i wzrost cen będą się utrzymywać. Podkreśla się jednak, że decyzję podjęto po dokładnym rozważeniu wszystkich argumentów, a główną jej przesłanką jest minimalizacja kosztów na korzyść klientów.