Konstruktorzy Grupy Manitou dysponują wiedzą i doświadczeniem, która pozwalają im na tworzenie niestandardowych maszyn i osprzętu. Dział Rozwiązań Specjalnych opracował wiele adaptacji pozwalających sprostać specyficznym potrzebom użytkowników.

Grupa Manitou podpisała wyłączną 12-miesięczną umowę partnerską z firmą Kiloutou dotyczącą i elektryfikacji używanych ładowarek teleskopowych wprowadzonych oryginalnie na rynek z silnikiem spalinowym. Modernizacja tych maszyn wydłuży ich żywotność przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko, w szczególności emisji dwutlenku węgla. To znakomita inicjatywa dająca nowe życie maszynom, które dzięki temu będą mogły pracować jeszcze przez wiele lat, niezależnie od zaostrzania przepisów wprowadzanych w ramach walki ze zmianami klimatycznymi.

Ładowarki kołowe Cat® 950 i 962 nowej generacji zapewniają najwyższą wydajność i są wyposażone w standardowe, łatwe w użyciu technologie, które zwiększają efektywność operatora, umożliwiają utrzymywanie stałego współczynnika napełnienia łyżki oraz podwyższają produktywność o 10% w porównaniu z poprzednimi modelami. Ładowarki sprawdzą się w najtrudniejszych warunkach, a dzięki wydłużeniu okresów międzyobsługowe koszty konserwacji zmniejszono nawet o 30%.

Volvo Construction Equipment konsekwentnie realizuje wizję „zero wypadków” i wprowadza system antykolizyjny dla ładowarek kołowych Volvo – funkcję automatycznego hamowania, która wspomaga reakcje operatora i zmniejsza ryzyko oraz ogranicza skutki kolizji podczas pracy na biegu wstecznym. Jest to pierwszy tego typu system oferowany przez producenta maszyn oryginalnych (OEM). Jego działanie polega na automatycznym załączaniu hamulca zasadniczego, gdy ładowarka na biegu wstecznym zbliży się do dowolnej przeszkody – w ten sposób system pomaga operatorowi, ostrzegając go o zagrożeniu i konieczności reakcji.

„Zerowa emisja” zdominowała tę edycję Baumy, a Manitou Group idealnie wpisało się w ten trend. Wśród premierowych modeli z napędem elektrycznym znalazły się bowiem cztery podnośniki koszowe, dwie obrotowe ładowarki teleskopowe oraz pierwsza w pełni elektryczna kompaktowa ładowarka teleskopowa. Nie koniec na tym – podczas konferencji prasowej na targach zapowiedziano nieodległą prezentację prototypu maszyny z napędem wodorowym. I rzeczywiście, odbędzie się ona już 6 grudnia tego roku

Zgodnie z zapowiedzią na konferencji prasowej podczas targów Bauma, Manitou Group zaprezentowało właśnie prototyp wodorowej ładowarki teleskopowej. Producenci maszyn budowlanych nie mają wyjścia – już nie wystarcza prezentowanie kolejnych modeli z napędem elektrycznym, których Manitou ma już spory wybór. Rynek oczekuje więcej, a ambitny cel Manitou Group, by do 2030 roku produkować aż 43% procent niskoemisyjnych maszyn wymaga zdecydowanych działań. Kiedy możemy oczekiwać wprowadzenia wodorowej maszyny do seryjnej produkcji?

Ładowarki o sterowaniu burtowym czy też miniałdowarki gąsienicowe można wykorzystać do wielu różnych prac, między innymi w ogrodnictwie i kształtowaniu krajobrazu. Potrzebny jest tylko specjalistyczny osprzęt, przy pomocy którego możn przesadzać drzewa i krzewy, usuwać karpy, przemieszczać ściółkę. Wszystkie nowe modele osprzętu mają trwałą konstrukcję, gwarantującą niezawodność podczas prac w terenie, a także zintegrowane z konstrukcją głęboko ząbkowane stopnie, zapewniające operatorom pewne podparcie stóp podczas wchodzenia do ładowarek i wychodzenia z nich.

Inicjatywy ekologiczne stanowią najlepsze rozwiązanie rosnących potrzeb w zakresie troski o środowisko. Idąc tym tropem Kubota wprowadza do seryjnej produkcji dwie ładowarki elektryczne RT210-2e i RT220-2e oraz intensyfikuje testy przydatności ekologicznego paliwa służącego do zasilania konwencjonalnych silników spalinowych

Dwie ładowarki Doosan DL 420 eksploatowane w Bałtyckiej Bazie Masowej zostały wyposażone w specjalny pakiet antykorozyjny, odpowiadający dokładnie potrzebom użytkownika. Dzięki systemowi zabezpieczeń oraz pozostałemu wyposażeniu maszyny radzą sobie doskonale w agresywnym środowisku. Najlepszym tego dowodem jest blisko dziesięcioletnia bezawaryjna eksploatacja ładowarki Doosan DL 420-3

JCB może poszczycić się wielkimi dokonaniami w konstruowaniu i produkcji ładowarek teleskopowych. Brytyjski koncern stale poszerza asortyment z tego segmentu wprowadzając do produkcji maszyny obrotowe. Nowy model opiera się na wszechstronności i możliwościach podnoszenia wiodącej na świecie gamy ładowarek teleskopowych