JCB Hydrogen – wodór górą!
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Maszyny budowlane
Czy wodorowe ogniwa paliwowe to przyszłość napędu większych maszyn budowlanych? Konstruktorzy JCB wydają się być o tym przekonani. Brytyjski koncern zapowiedział olbrzymie inwestycje w innowacyjną technologię
Wdrożenie do seryjnej produkcji maszyn zasilanych wodorem planowane jest na koniec przyszłego roku. By dotrzymać terminu, JCB do tej pory zaangażowało w projekt stu inżynierów. W najbliższym czasie firma planuje zatrudnić kolejnych pięćdziesięciu. JCB postanowiło zintensyfikować prace nad alternatywnymi sposobami zasilania silników maszyn budowlanych z dwóch powodów. Pierwszym jest konieczność spełnienia coraz surowszych norm emisji spalin, zaradzenie rosnącym cenom paliwa oraz sprostanie silnej presji ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Drugim powodem jest poszukiwanie efektywnego źródła zasilania większych maszyn, dla których napęd elektryczny nie wydaje się być optymalnym rozwiązaniem. Brytyjski koncern stoi na stanowisku, że silniki zasilane wodorem są najlepszym wyjściem. Są bowiem tanie i efektywne w eksploatacji, a do tego nie emitują toksycznych spalin. Ciąg dalszy w Pośredniku Budowlanym 5/2021