Żurawie Liebherr na HVO
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Liebherr-Werk Ehingen przechodzi na zasilanie swoich żurawi samojezdnych i gąsienicowych wyłącznie paliwem HVO, syntetyczną alternatywą dla oleju napędowego, wytwarzanym głównie z odpadów olejów roślinnych i zwierzęcych oraz tłuszczów z przemysłu spożywczego.
HVO – hydrorafinowany olej roślinny – to biopaliwo otrzymywane w wyniku hydrokrakingu lub uwodornienia oleju roślinnego. Główną zaletą HVO jest to, że używanie go zamiast kopalnego oleju napędowego jest zasadniczo neutralne pod względem emisji CO2. Wszystkie silniki Liebherr do klasy mocy 560 KW zostały dopuszczone do pracy z HVO.
Liebherr-Werk Ehingen przechodzi na zasilanie swoich żurawi samojezdnych i gąsienicowych wyłącznie paliwem HVO, syntetyczną alternatywą dla oleju napędowego, wytwarzanym głównie z odpadów olejów roślinnych i zwierzęcych oraz tłuszczów z przemysłu spożywczego.
HVO – hydrorafinowany olej roślinny – to biopaliwo otrzymywane w wyniku hydrokrakingu lub uwodornienia oleju roślinnego. Główną zaletą HVO jest to, że używanie go zamiast kopalnego oleju napędowego jest zasadniczo neutralne pod względem emisji CO2. Wszystkie silniki Liebherr do klasy mocy 560 KW zostały dopuszczone do pracy z HVO.
Liebherr oświadczył, że ważnym celem jest dla niego współpraca z dostawcami i producentami HVO, aby mieć pewność, że do produkcji paliwa nie będą używane żadne środki spożywcze ani olej palmowy, co niepokoiło ekologów.
Liebherr od kilku miesięcy pracuje nad przygotowaniem całej gamy żurawi mobilnych i gąsienicowych do użytku z HVO, testowaniem silników i przeprowadzaniem prób u klientów oraz we własnym dziale testowym.
Inf. prasowa Liebherr