Unimog na wodór

Firma Mercedes-Benz Special Trucks przetestowała w rzeczywistych warunkach prototyp Unimoga z wodorowym silnikiem spalinowym. Pojazd testowy służy do badania warunków, w jakich można wdrożyć spalanie wodoru jako uzupełnienie innych nisko- i bezemisyjnych rodzajów napędu. Na wyłączonym z eksploatacji odcinku autostrady pomiędzy Bayreuth a Bambergiem inżynierowie zebrali dane podczas eksploatacji pojazdu koszącego pobocze. Praktyczne testy w różnych warunkach atmosferycznych i zróżnicowanej topografii to ważny krok w badaniach nad wykorzystaniem wodoru w technologii napędu.

Czytaj dalej...

Jak skutecznie wprowadzić maszyny elektryczne?

Globalna konferencja dealerów, na której byliśmy w Liuzhou, kolebce koncernu LiuGong, była nie tylko czasem podsumowania, ale też okazją do spojrzenia w przyszłość. Maszyny elektryczne mają być siłą chińskiego producenta już teraz, a dowodem na to jest plan wprowadzenia aż 5 nowych modeli zielonych maszyn w 2024 roku. Specjalnie przygotowana „paczka” informacyjna dla dealerów i przedstawicieli handlowych ma być z kolei wsparciem, które pozwoli zapoznać klientów z obsługą elektrycznych maszyn.

Czytaj dalej...

Wodorowe JCB w Indiach

Firma JCB prezentowała swoją pionierską technologię napędu wodorowego podczas EXCON, najważniejszych indyjskich targów sprzętu budowlanego odbywających się w Bengaluru. To pierwsza w historii prezentacja na targach prototypu koparko-ładowarki JCB napędzanej wodorem.

Czytaj dalej...

Zerowa emisja celem Hitachi

W maju 2024 r. Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Otworzy w mieście Ichikawa (w prefekturze Chiba) ośrodek badawczy ZERO EMISSION EV-LAB, w którym trwać będą prace nad osiągnięciem zerowej emisji na placach budowy. Chodzi nie tylko o zasilane elektrycznie maszyny, ale także o mobilne systemy magazynowania energii i innego rodzaju sprzęt budowlany.
Partnerami ZERO EMISSION EV-LAB będą Isuzu Motors Ltd., ITOCHU Corporation, Kyushu Electric Power Co. i inne firmy.

Czytaj dalej...

Elektryczna ładowarka Liebherr L 507E

Już dostępna na niektórych rynkach w Europie elektryczna ładowarka Liebherr L 507 E ma osiągi porównywalne z tym samym modelem o konwencjonalnym napędzie, jest jednak bezemisyjna i niezwykle cicha. Może zatem pracować we wszystkich miejscach, w których nie powinno się hałasować czy zanieczyszczać powietrza spalinami, czyli także w halach. Co najważniejsze dla użytkowników, ładowarka pracuje na jednym ładowaniu do 8 godzin (oczywiście w zależności od warunków).

Czytaj dalej...

Mecalac eS1000 w 100% elektryczna!

W 2022 r. Mecalac wprowadził na rynek pierwszą koparkę elektryczną e12, teraz dołączyła dołączyła do niej elektryczna ładowarka obrotowa. Model eS1000 jest wyrazem zaangażowania firmy Mecalac w zrównoważony rozwój oraz wpisuje się kontynuację idei innowacyjności, stanowiącej DNA tej francuskiej marki. Oparty na modelu AS1000 z silnikiem wysokoprężnym, eS1000 nie emituje szkodliwych gazów. Hałas i wibracje zostały również znacząco zredukowane, umożliwiając korzystanie z maszyny zarówno w pomieszczeniach, jak i miejscach, w których generowanie hałasu nie jest wskazane.

Czytaj dalej...

Power Unit Volvo

Jednostka zasilająca Power Unit Volvo to kolejny krok w coraz bogatszej gamie rozwiązań do ładowania. Zapewnia energię w miejscach, które mają słabą sieć lokalną lub nie mają jej wcale.
Została zaprojektowana jako stałe źródło energii dla dużych elektrycznych maszyn budowlanych, a nawet innych pojazdów z zasilaniem elektrycznym, w tym elektrycznych samochodów ciężarowych. Jest to system magazynowania energii oparty na akumulatorach, który skutecznie zarządza energią dostarczaną przez sieć i robi to w sposób znacznie bardziej zrównoważony niż tradycyjne urządzenia zasilane olejem napędowym.

Czytaj dalej...

Zielony wodór z turbiny wiatrowej

Umowę dotyczącą rozwoju projektu produkcji zielonego wodoru przy użyciu morskiej turbiny wiatrowej podpisały PGE SA i GE (GE Wind France SAS i GE Power Sp. z o.o.). Wodór wytwarzany będzie w elektrolizerze wykorzystującym energię elektryczną produkowaną z testowanego najnowszego modelu turbiny wiatrowej. Ten system produkcji wodoru będzie można w przyszłości zaimplementować w projektach morskich farm wiatrowych realizowanych przez PGE. Pozwoli to na pełne wykorzystanie energii produkowanej z wiatru w sytuacjach, gdy podaż energii będzie przekraczała bieżące zapotrzebowanie w Krajowym Systemie Energetycznym.

Czytaj dalej...

Pionierski projekt retencyjny Lafarge Kujawy

W październiku zainaugurowano przepompowywanie wody z odwodnienia wyrobisk kopalni wapienia (Zakład Górniczy Kujawy) Lafarge w Bielawach do zbiorników retencyjnych na terenie lasów Nadleśnictwa Gołąbki. Prace koncepcyjne nad pionierskim projektem trwały od 2017 roku, kiedy to przedstawiciele Lafarge w Polsce i Lasów Państwowych z Nadleśnictwa Gołąbki podpisali umowę. Wspólny projekt umożliwił przekazanie wody z wyrobisk Zakładu Górniczego Kujawy do nawadniania terenów leśnych. Dotychczas woda z odwodnienia kopalni była odprowadzana do Noteci.

Czytaj dalej...

Rynek konstrukcji drewnianych w Polsce

Rosnąca popularność budownictwa drewnianego w połączeniu z rosnącymi cenami drewna sprawiły, że w ciągu zaledwie pięciu lat wartość rynku konstrukcji drewnianych w Polsce uległa podwojeniu. Duża w tym zasługa sprzedaży zagranicznej, która w minionych latach odpowiadała za blisko 60% przychodów polskich producentów. Perspektywy dla budownictwa drewnianego do 2028 r. są bardzo obiecujące, choć, podobnie jak w innych segmentach budownictwa, nie obędzie się bez przejściowej korekty. Co przeczytać można w raporcie firmy badawczej Spectis?

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS