Palfinger wyliczy dokładnie, ile masz na haku

Jak ciężki jest ładunek? To pytanie, które operatorzy dźwigów często zadają sobie podczas wykonywania swojej pracy. Czasem zastanawiają się nad tym ze zwykłej ciekawości, a czasem dlatego, że jest to niezwykle ważna informacja dla zachowania bezpieczeństwa. Palfinger wprowadzając innowacyjną funkcję WEIGH udziela precyzjnej odpowiedzi

Czytaj dalej...

Liebherr – dwutysięczny żuraw 34K trafił do Szwajcarii

Dział żurawi wieżowych Liebherr ma wszelkie powody ku temu, by świętować. Oto bowiem od w roku 1998, kiedy to uruchomiono produkcję żurawi szybkomontujących typu 34 K, fabryczne hale opuściło już dwa tysiące takich maszyn. Jubileuszowa trafiła do Szwajcarii będąc już szóstym żurawiem szybkomontującym Liebherr w parku maszynowym tamtejszej firmy Mathis Bau AG

Czytaj dalej...

Palfinger – serwis wspomagany sztuczną inteligencją

Użytkownik każdego urządzenia czy maszyny musi brać pod uwagę, że któraś z jej części ulegnie awarii. Ale dzięki deklaracji producenta „stuprocentowej dyspozycyjności” część zamienna dociera na miejsce i jest instalowana w ciągu jednej doby. Jest to przejaw dbałości o potrzeby klienta. Palfinger gwarantuje to im za sprawą 34 zakładów produkcyjnych i ponad 5.000 punktów serwisu i sprzedaży rozmieszczonych na terenie 130 krajów całego świata

Czytaj dalej...

Z Palfingerem będzie szybciej

Żurawie przeładunkowe stały się niezastąpione przy budowie i remontach domów jednorodzinnych. Nikt już nie traci czasu i energii na ręczny rozładunek materiałów budowlanych. Na budowę przyjeżdżają samochody ciężarowe wyposażone w zabudowy z żurawiem. Łatwo, szybko i bezpiecznie rozładowują i składują we wskazanym miejscu wszystkie materiały niezbędne do prowadzenia prac.

Czytaj dalej...

Potain na budowie rekordowego mostu

Dwa największe żurawie wieżowe produkowane przez Potain – MD 3600 z wysokością 282 metry i momentem podnoszenia 3600 metrów, odegrały ważną rolę w budowie gigantycznego mostu w Chinach. Most Lingdingyang będzie najwyższym mostem wiszącym na świecie o rozpiętości przęsła 1.666 metrów zawieszonego na wysokości 90 metrów. Przeprawa ma mieć 24 kilometry długości i połączyć dwa ważne miasta: Shenzhen oraz Zhonghan.

Czytaj dalej...

Crane Planner Liebherr 2.0

Nowa, udoskonalona wersja programu do planowania prac dźwigowych Crane Planner została uzupełniona o kilka modeli samojezdnych żurawi LTM. Są to LTM 1650-8.1, LTM 1450-8.1, LTM 1300-6.2, LTM 1250-5.1 i LTM 1230-5.1. Liebherr deklaruje sukcesywne dodawanie do Crane Plannera kolejnych modeli z wysięgnikiem teleskopowym. Program jest wygodnym narzędziem umożliwiającym zaplanowanie i wizualizację prac dźwigowych. Wirtualne przećwiczenie założonego przebiegu prac pozwala uniknąć już w realu trudnych czy niebezpiecznych sytuacji.

Czytaj dalej...

Do mega projektu - mega żuraw!

W Darmstadt pod Frankfurtem powstaje obecnie największy na świecie ośrodek badań jądrowych FAIR (Facility for Antiproton and Ion Research), w którym 3 tysiące naukowców z 50 państw prowadzić będzie badania nad strukturą materii oraz ewolucją wszechświata. Koszt budowy obiektu sięgnie 3,1 mld euro. Do realizacji potrzebne będzie co najmniej 600 tys metrów sześciennych betonu i 60 tysięcy ton stali. Aby poradzić sobie z projektem tych rozmiarów, Strabag wybrał Potain MDT 809 – największy żuraw z poziomym wysięgnikiem w ofercie Manitowoc.

Czytaj dalej...

Żurawie WOLFF w wysokich Alpach

Dwa żurawie WOLFF 1250 pomyślnie zainstalowano na szwajcarskiej przełęczy Grimsel. Ich praca na wysokości 1900 m n.p.m jest niezbędna dla przebudowy zapory Spitalamm. Prace budowlane mają potrwać 4 lata. Mimo że montaż zaplanowany był na czerwiec, należało się liczyć z trudnymi zimowymi warunkami. Dobra pogoda ułatwiła pracę, która była trudna nie tylko ze względu na wysokość, ale i brak miejsca do składowania elementów żurawi. Wyzwaniem była więc także logostyka.

Czytaj dalej...

PIP skontroluje żurawie

Państwowa Inspekcja Pracy rozpoczęła 1 czerwca sprawdzanie warunków pracy operatorów żurawi wieżowych i szybkomontujących na budowach w całej Polsce. Chodzi także o sprawdzenie zagrożeń dla osób przebywających w zasięgu pracy żurawi podczas przenoszenia i przemieszania ładunków. Jednym z podstawowych aspektów kontroli będzie przestrzeganie limitu czasu pracy. Planowane jest przeprowadzenie 240 inspekcji.

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS