Potężny silnik, wyjątkowa wytrzymałość i nowoczesny wygląd – od układu przeniesienia napędu, przez podwozie, aż po mosty i zawieszenie, wszystkie elementy wozideł sztywnoramowych Komatsu są zaprojektowane tak, by sprostać wyczerpującym codziennym obciążeniom. Ale maksymalna wydajność to nie wszystko – ważne jest pełne bezpieczeństwo jazdy, a Komatsu gwarantuje to także przy dużych prędkościach. Nie dziwi nas zatem informacja o kolejnej dostawie wozideł sztywnoramowych Komatsu HD605 do klienta.

Na Torze Jastrząb przez cały czwartek odbywa się 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. Spotkała się branża transportowa, klienci, partnerzy, eksperci i dostawcy technologii. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, spodziewanych jest około 2000 gości, a na miejscu będzie można zobaczyć 60 samochodów ciężarowych Volvo Trucks i 20 naczep. Ale nie tylko.
Tegoroczna edycja 4Poland łączy część targową, jazdy testowe, prezentacje dynamiczne, debaty eksperckie oraz wieczorną galę nagród „4Poland – Przedsiębiorstwa Przyszłości”.

Zgodnie z wieloletnią tradycją wiosną Volvo CE zaprasza do swojej szwedzkiej siedziby klientów i media. W tym roku na Volvo Days pojawiło się 70 dziennikarzy, a oprócz maszyn i sprzętu coraz większą rolę w prezentacji grały technologie wspomagające ich pracę. Dzięki analizie danych maszyn i zachowania operatorów Volvo jest w stanie projektować cyfrowe rozwiązania idealnie odpowiadające potrzebom, podnoszące wydajność, bezpieczeństwo i korzyści z pracy. Będąc w Eskilstunie mieliśmy okazję przyjrzeć się maszynom, a niektóre także wypróbować. Wpadajcie czasem na nasz instagram – tam pojawiają się relacje z takich eventów w czasie rzeczywistym. Co można było zobaczyć podczas Volvo Days 2026?

Podczas Defence24 Days w Warszawie HOLDFORT S.A. zaprezentował pierwszy w Polsce dwufunkcyjny schron kategorii S-1 o nazwie ORLIK S-1. Łączy on pełną ochronę przed zagrożeniami militarnymi z komercyjną funkcją klubu padlowego w czasie pokoju. Projekt spotkał się z pozytywnym odbiorem przedstawicieli Państwowej Straży Pożarnej oraz Departamentu Ochrony Ludności i Zarządzania Kryzysowego MSWiA. HOLDFORT prowadzi wstępne rozmowy dotyczące możliwości pilotażowego wdrożenia projektu we Wrocławiu.