Z dniem 1 czerwca Kamila Czaja objęła stanowisko Dyrektor Generalnej Volvo Maszyny Budowlane Polska. Jest związana z Volvo Construction Equipment od 2010 roku, a przez ostatnie dziewięć lat pracowała w Belgii i Szwecji na stanowiskach związanych z zarządzaniem systemami produkcji, jakością, bezpieczeństwem, planowaniem sprzedaży i produkcji oraz lean management.
Przy realizacji innowacyjnego projektu polegającego na testowaniu zrównoważonych rozwiązań dla branży budowlanej, koncern Volvo Construction Equipment współpracuje z Duńskim Instytutem Technologicznym oraz spółką Per Aarsleff A/S. Zebrane spostrzeżenia na temat charakterystyki roboczej koparki EC230 Electric będą niezwykle pomocne we wdrażaniu do codziennej eksploatacji na szerszą skalę maszyn elektrycznych.
Za nami kolejne spotkanie z serii Volvo Electric Tour 2023, które tym razem odbyło się w siedzibie firmy DREWSMOL w Badowie Górnym pod Mszczonowem. To jedna z około dwudziestu imprez, które w maju i czerwcu odbywają się w całej Polsce i są okazją do pokazania pierwszych w Polsce maszyn elektrycznych szwedzkiego producenta. Na zaproszonych gości czekała minikoparka ECR25 i ładowarka kołowa L20 – obie zeroemisyjne, obie zielone i gotowe do testów i bliższego zapoznania się z nimi.
Dzięki wprowadzeniu do sprzedaży kolejnych pięciu modeli kompaktowych maszyn elektrycznych Volvo Construction Equipment wysunęło się na pozycję lidera wśród producentów sprzętu tego typu. Szwedzki koncern zapowiada, że „elektryki” trafią do zamawiających jeszcze w tym roku.
Volvo Construction Equipment wraz z Duńskim Instytutem Technologicznym oraz innymi partnerami realizuje w Aaarhus innowacyjny projekt polegający na testowaniu zrównoważonych rozwiązań dla budownictwa. Na „Zielonej budowie przyszłości” wykorzystywana jest największa z gamy maszyn elektrycznych Volvo czyli 23-tonowa koparka EC230 Electric. Obserwacja jej pracy pomoże we wdrażaniu na szerszą skalę maszyn budowlanych o napędzie elektrycznym.
Elektrycznie ogrzewane stoły sztywne Volvo Construction Equipment zostały wprowadzone do oferty z myślą o dodatkowym obniżeniu kosztów rozściełania na dużą skalę oraz poprawieniu wydajności i efektywności realizacji dużych projektów drogowych. Wpowadzając na rynek stoły sztywne z elektryczną regulacją temperatury MB1122 i VTD121 do dużych rozściełaczy gąsienicowych Volvo CE nie tylko poszerza gamę rozściełaczy, ale także pomaga klientom uzyskać wysokiej jakości wykończenie powierzchni w krótszym czasie i przy mniejszym wysiłku.
Volvo Construction Equipment konsekwentnie realizuje wizję „zero wypadków” i wprowadza system antykolizyjny dla ładowarek kołowych Volvo – funkcję automatycznego hamowania, która wspomaga reakcje operatora i zmniejsza ryzyko oraz ogranicza skutki kolizji podczas pracy na biegu wstecznym. Jest to pierwszy tego typu system oferowany przez producenta maszyn oryginalnych (OEM). Jego działanie polega na automatycznym załączaniu hamulca zasadniczego, gdy ładowarka na biegu wstecznym zbliży się do dowolnej przeszkody – w ten sposób system pomaga operatorowi, ostrzegając go o zagrożeniu i konieczności reakcji.
Z wielu pomysłów na gwiazdkowe prezenty wybraliśmy dwa. Drogie, owszem, ale niezwykle efektowne. Pierwszy to zestaw klocków, z których można zbudować model zdalnie sterowanego żurawia samojezdnego Liebherr LTM 11200. Skonstruowanie modelu nie jest łatwym zadaniem, należy bowiem wykorzystać 8523 klocki. Nie są to klocki Lego Technics, ale jak podaje sprzedawca, są z nimi kompatybilne. Model jest sterowany pilotem, ma 19 funkcji, wykorzystuje 14 silniczków. Po zbudowaniu ma ponad 120 cm długości i waży ponad 8 kg. Cena (okazyjna) to 90 dolarów. Ale mamy także inną zabawkę z naszego „podwórka”.
Serwis Volvo Maszyny Budowlane wyznacza standardy dla całej branży. Jego misją jest służenie kompleksowym wsparciem użytkownikom maszyn szwedzkiej marki. Oferta obejmuje szerokie spektrum usług, począwszy od doradztwa technicznego z zakresu eksploatacji maszyn, poprzez naprawy w warunkach stacjonarnych i polowych, aż po remonty kapitalne i odbudowy
Koniec umownego okresu żywotności dużej maszyny budowlanej wcale nie musi być równoznaczny z tym, że idzie ona w odstawkę. Alternatywą jest kompleksowa odbudowa, czyli rozebranie sprzętu aż do małych części i odbudowanie w taki sposób, by służył on na nowo. Otwarty w czerwcu br. oddział Volvo Maszyny Budowlane Polska w Kielcach jest doskonale przystosowany do procesu odbudowy prawdziwych gigantów, którzy pracują w kopalniach. O szczegółach opowiedział nam w siedzibie oddziału kierownik serwisu Kamil Kozieł.