Hyundai HL975A CVT to pierwsza ładowarka kołowa koreańskiej marki, którą wyposażono w skrzynię biegów CVT (Continuously Variable Transmission) łączącą w sobie zalety tradycyjnej przekładni Powershift i przekładni hydrostatycznej. W nowej maszynie, napędzanej silnikiem spełniającym normy emisji spalin Stage V, zastosowano cały szereg innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności przy jednoczesnym zminimalizowaniu kosztów eksploatacyjnych.

Firma Doosan Infracore wprowadziła do sprzedaży jedenaście modeli ładowarek kołowych Serii „DL-7”. Maszyny nowej generacji napędzane potężnymi silnikami zgodnymi z normą emisji spalin Stage V wyróżniają się nowatorskimi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, które gwarantują najwyższą produktywność i bezawaryjność przy umiarkowanych kosztach bieżącej eksploatacji

W otwartej pod koniec ubiegłego roku bazie letniego i zimowego utrzymania gdyńskich dróg istotną rolę odgrywają dwie teleskopowe ładowarki Manitou. Obecnie pomagają w załadunku soli drogowej na pługo-piaskarki, ale nowi właściciele mają co do ich wykorzystania dużo szersze plany  

Zainspirowany filozofią „Next is Now” Bobcat wprowadza istotne zmiany w ofercie ładowarek teleskopowych. W kooperacji z uznaną włoską firmą Magni TH wprowadza poszerzoną ofertę obrotowych ładowarek teleskopowych. Linia maszyn nowej generacji obejmuje dziesięć modeli o wysokości podnoszenia 18-39 metrów oraz udźwigu w zakresie od 4 do 7 ton

Bobcat T7X to pierwsza na świecie całkowicie elektryczna kompaktowa ładowarka gąsienicowa. Maszyna jest w całości zasilania z akumulatorów. Zaprojektowano ją od zera tak, aby była bardziej wydajna dzięki elektrycznym siłownikom i napędowi, bardziej cicha oraz mocniejsza niż spalinowe ładowarki gąsienicowe – a wszystko to przy eliminacji emisji spalin. Dzięki eliminacji układów i podzespołów hydraulicznych, szkodliwych emisji i drgań maszyna jest cichsza i bardziej ekologiczna.

Zabytkowa ładowarka Volvo BM LM640 – rok produkcji 1969 – trafiła właśnie do serwisu Volvo Maszyny Budowlane Polska w podwarszawskim Młochowie. Polscy fachowcy podjęli się gruntownej odbudowy maszyny! Co ciekawe, ładowarka była użytkowana i regularnie serwisowana przez ponad 50 lat, dlatego znajduje się w całkiem dobrym stanie. Do Polski trafiła ze Szwecji.

Bobcat wprowadza nową generację ładowarek teleskopowych z serii R, oferując wybór dwunastu modeli z silnikami Stage V. Łądowarki zapewniają wysokość podnoszenia od 6 do 18 m i maksymalny udźwig od 2,6 do 4,1 tony.To najnowsza faza rewolucyjnego programu firmy Bobcat „Next is Now”, łączącego nowatorski rozwój produktów i dywersyfikację z bardziej innowacyjnymi technologicznie, przyjaznymi dla użytkownika rozwiązaniami i usługami, które zmieniają sposób jego pracy.

Dwie nowe ładowarki kołowe DL-220-7 i DL250-7 uzupełniły właśnie nagradzaną serię DL-7, liczącą do tej pory siedem maszyn, a wprowadzoną przez Doosan Infracore Europe w grudniu 2020.
Maszyny nowej generacji są napędzane potężnymi silnikami zgodnymi z normą Stage V, zapewniają większą produktywność, mniejsze zużycie paliwa i niski koszt posiadania.
– Modele DL220-7 i DL250-7 zapewniają te same innowacje, co większe modele, gwarantując najlepszy na rynku komfort pracy, oszczędność paliwa, wydajność i wytrzymałość – mówi Charlie Park, dyrektor generalny Doosan Infracore Europe. 

Pandemia nie zatrzymuje Bobcata. W Dobříš w Republice Czeskiej ruszyła produkcja kompaktowej ładowarki kołowej, model L85.  Pierwsza maszyna trafiła do Instytutu Bobcat, gdzie będzie służyć do szkolenia dealerów i klientów firmy. Dzięki wprowadzeniu nowego modelu w kategorii kompaktowych ładowarek przegubowych marka Bobcat oferuje teraz najszerszą gamę maszyn spośród wszystkich producentów. Aby sprostać zapotrzebowaniu rynku, w Dobris uruchomiona została zupełnie nowa, czwarta linia produkcyjna.

Kupno nowej ładowarki to poważna decyzja: inwestycja, która często jest poprzedzona zbieraniem informacji, zasięganiem opinii u fachowców, porównywaniem cen i dostępności na rynku. Nie było tak jednak w wypadku modelu Hyundai HL955A, który został kupiony po zobaczeniu go w katalogu przez niemieckiego przedsiębiorcę z bawarskiego Epfach.