Najnowsze (2294)

Pięciu chętnych do budowy szpitala w Gliwicach

Pięciu chętnych do budowy szpitala w Gliwicach

Po ośmiu miesiącach od ogłoszenia postępowania na budowę nowego szpitala (zakres podstawowy i osiem opcji dodatkowych) w Urzędzie Miejskim w Gliwicach otwarto oferty przetargowe. W toku całej dotychczasowej procedury do UM wpłynęły 3 tysiące zapytań. Ostatecznie do przetargu zgłosiło się pięciu oferentów. Wybór wykonawcy inwestycji może zająć komisji nawet 6 miesięcy.
Powierzchnia szpitala to około 57 tysięcy m2m. Przy obiekcie zaprojektowano mały park,plac zabaw i teren rekreacyjno-sportowy. Przewidziano również przebudowę sąsiadującego układu drogowego i realizację ponad 350 miejsc parkingowych. Kto podejmie się tego zadania?

Czytaj dalej...
Dewelerzy chcą budować więcej

Dewelerzy chcą budować więcej

Uważają, że narzucono im zbyt restrykcyjne normy. Do mieszkań muszą budować za dużo miejsc postojowych i placów zabaw. Deweloperzy liczą, że rząd zmieni przepisy. W 2023 roku przekazali klucze do 136,5 tys. lokali. To o 5,2% mniej niż przed rokiem, ale zdaniem deweloperów to jeszcze nie koniec spadków.. W kolejnych latach do użytkowania oddawanych będzie jeszcze mniej mieszkań. 

Czytaj dalej...
Bobcat ulepsza kompaktowe ładowarki kołowe

Bobcat ulepsza kompaktowe ładowarki kołowe

W roku 2012 firma Bobcat wprowadziła na rynek swoją pierwszą kompaktową ładowarkę kołową – L85. Rok później na rynek wszedł model ekonomiczny L75, a w 2023 r. model premium L95. Dzięki ulepszeniu modeli L75 oraz L85 właściciele najnowszych wersji tych maszyn (2024) będą mogli korzystać z niektórych bardziej zaawansowanych funkcji, które w zeszłym roku wprowadzono w modelu L95. Wszystkie trzy kompaktowe ładowarki kołowe Bobcat zapewniają ten sam wysoki poziom funkcji standardowych, gwarantując komfort operatora i łatwość użytkowania.

Czytaj dalej...
Unimog na wodór

Unimog na wodór

Firma Mercedes-Benz Special Trucks przetestowała w rzeczywistych warunkach prototyp Unimoga z wodorowym silnikiem spalinowym. Pojazd testowy służy do badania warunków, w jakich można wdrożyć spalanie wodoru jako uzupełnienie innych nisko- i bezemisyjnych rodzajów napędu. Na wyłączonym z eksploatacji odcinku autostrady pomiędzy Bayreuth a Bambergiem inżynierowie zebrali dane podczas eksploatacji pojazdu koszącego pobocze. Praktyczne testy w różnych warunkach atmosferycznych i zróżnicowanej topografii to ważny krok w badaniach nad wykorzystaniem wodoru w technologii napędu.

Czytaj dalej...
Tłusty Czwartek z przesłaniem!

Tłusty Czwartek z przesłaniem!

Od naszych redakcyjnych kolegów zajmujących się branżą komunalną mamy dla naszych Czytelników praktyczną podpowiedź. Niezależnie od tego, ile pączków dziś zjecie i czym będą one nadziane, warto wiedzieć, że tłusty, słodki papierek po tym ciastku wyrzuca się do śmieci zmieszanych!
Przy okazji ciekawostka – chyba najdroższe są pączki z jednej ze snobistycznych warszawskich cukierni, które kosztują 22 zł. Za jedno ciastko. W ubiegłym roku były po 18 zł. Nasi znajomi postanowili spróbować, lecz nie odnaleźli w ich smaku uzasadnienia takiej ceny. Podobno jednak kolejka była. Są tacy, którzy wierzą, że kto tego dnia zje choć jednego pączka, będzie miał szczęście przez cały rok. Tak czy owak – my chcieliśmy napisać raczej o papierku ;-) Smacznego!

Czytaj dalej...
Zmiany w zarządzie Grupy Manitou.

Zmiany w zarządzie Grupy Manitou.

W ciągu ostatnich pięciu lat francuska firma odnotowała wzrost sprzedaży (+50%) i zatrudnienia (+30%). Jak podkreślono w komunikacie firmy, te imponujące wyniki osiągnięto w świecie ciągłych zmian, w którym najważniejsze są obecnie kwestie środowiskowe, społeczne, cyfrowe i ludzkie. Aby sprostać tym wyzwaniom, kontynuując transformację, Grupa Manitou zdecydowała się na reorganizację swojego zarządu. Utworzono dwa nowe stanowiska: dyrektora ds. transformacji i zarządzania oraz dyrektora finansowego. Stanowiska te zajmą odpowiednio: Hervé Rochet i Céline Brard.

Czytaj dalej...
Nowy silnik do Volvo FH16

Nowy silnik do Volvo FH16

Volvo Trucks wprowadza nowy silnik do kultowego modelu Volvo FH16. Dzięki mocy do 780 KM i momentowi obrotowemu 3800 Nm, nowy 17‑litrowy silnik sprawdza się w najcięższych zadaniach transportowych, zapewniając jednocześnie wyjątkową oszczędność paliwa i trwałość. Nowy silnik jest przystosowany do zasilania biopaliwami. Rozpoczęcie sprzedaży Volvo FH16 z nowym silnikiem zaplanowano na połowę 2024 roku. Nowy silnik jest dostępny w całkowicie nowym Volvo FH16 Aero oraz najnowszej wersji Volvo FH16.

Czytaj dalej...
Meiller Polska podsumowuje dobry rok!

Meiller Polska podsumowuje dobry rok!

Branża budowlana i inwestycje infrastrukturalne przez wielu analityków postrzegane są jako papierek lakmusowy ogólnej sytuacji w gospodarce. To także jeden z podstawowych czynników kształtujących rynek wywrotek, pojazdów komunalnych oraz naczep wywrotek, a więc środowiska w którym prężnie działa Meiller Polska. Miniony rok był czasem oczekiwań na stabilizację w gospodarce i nowe źródła finansowania inwestycji infrastrukturalnych. Ale przede wszystkim, był to okres „prostowania” ciągnących się od 2020 roku problemów z logistyką i zerwanym łańcuchem dostaw – ocenia Krzysztof Adamiuk, prezes Meiller Polska.

Czytaj dalej...
Lafarge zmienia się w Holcim

Lafarge zmienia się w Holcim

Z dniem 1 lutego 2024 r. Lafarge Cement zmienił się w Holcim Polska. To kolejny etap transformacji, który podkreśla, że firma z producenta cementu, kruszyw i betonu staje się producentem innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań budowlanych. Oznacza to rozszerzenie oferty produktowej od fundamentów aż po dach oraz bycie liderem dekarbonizacji i recyklingu materiałów w budownictwie. Marka Lafarge obecna jest na polskim rynku od 1995 r. i dziś jako Holcim Polska, zatrudnia 1800 osób w ponad 60 zakładach. Produkuje podstawowe materiały budowlane jak cement, kruszywa i beton oraz produkty i rozwiązania o obniżonym śladzie węglowym.

Czytaj dalej...
INTERMASZ 2024 – relacja z Poznania

INTERMASZ 2024 – relacja z Poznania

W styczniu każdego roku branża budowlana spotyka się w Poznaniu. Targi BUDMA nieodmiennie przyciągają tysiące odwiedzających, stąd Międzynarodowe Targi Poznańskie nigdy nie narzekają na chętnych do wystawienia się tu z nowościami. W tym roku naszą uwagę przyciągnął oczywiście pawilon 7A, gdzie odbywały się towarzyszące głównej imprezie co dwa lata targi INTERMASZ. Warto było wybrać się do stolicy Wielkopolski, by na własne oczy przekonać się, jak miewa się branża targowa w 2024 roku. Czy troska o jak najmniejszą emisję śladu węglowego powstrzymuje ludzi przed podróżowaniem, nawet w sprawach biznesowych? Czy wybieramy kontakty online zamiast osobistych?

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS