Komatsu stawia na HVO

Począwszy od kwietnia tego roku Komatsu jako pierwszy producent na świecie stosuje na pierwsze tankowanie maszyn budowlanych opuszczających taśmy produkcyjne fabryk w Niemczech i w Wielkiej Brytanii uwodorniony olej roślinny HVO. Tym samym japoński koncern czyni kolejny krok na drodze osiągnięcia neutralności węglowej.

Czytaj dalej...

Dressta TD-16N – Widoczność daje przewagę

Konstruktorzy spycharek Dressta już dawno doszli do wniosku, że największe rezerwy w efektywności wykorzystania tych maszyn tkwią nie w śrubowaniu ich osiągów, a zapewnieniu jak najlepszych warunków pracy operatorowi. Jedną z najistotniejszych kwestii dla komfortu i dobrego samopoczucia obsługującego spycharkę jest widoczność z kabiny.

Czytaj dalej...

Liebherr na dachu – Modernizacja Santiago Bernabéu

Stadion Realu Madryt, Santiago Bernabéu od czasu otwarcia w roku 1947 był wielokrotnie modernizowany. Obecnie trwa największy remont w jego historii. Po jego ukończeniu obiekt mieć będzie hydraulicznie rozsuwany dach, chowaną hybrydową murawę, elewację podświetlaną diodami LED oraz multimedialną, okalającą trybuny, tablicę wyników.

Czytaj dalej...

Żegnamy markę Doosan, witamy Develon

W styczniu tego roku światową branżę producentów maszyn budowlanych obiegła wiadomość o znaczącej zmianie wizerunkowej u jednego z ich liderów. Południowokoreański koncern Hyundai Doosan Infracore poinformował, że produkowane przez niego maszyny i sprzęt oferowane będą wyłącznie pod nowo utworzoną marką DEVELON.

Czytaj dalej...

Paliwo przyszłości z dostawą na plac budowy

JCB konsekwentnie rozwija technologię napędu wodorowego w większych maszynach. By ją urzeczywistnić, niezbędna jest powszechna dostępność paliwa i możliwość jego uzupełniania w miejscu pracy maszyn. W tym celu brytyjski koncern oferuje mobilną stację tankowania wodoru, która umożliwia szybkie i łatwe uzupełnianie stanu paliwa.

Czytaj dalej...

Volvo EC230 Electric

Przy realizacji innowacyjnego projektu polegającego na testowaniu zrównoważonych rozwiązań dla branży budowlanej, koncern Volvo Construction Equipment współpracuje z Duńskim Instytutem Technologicznym oraz spółką Per Aarsleff A/S. Zebrane spostrzeżenia na temat charakterystyki roboczej koparki EC230 Electric będą niezwykle pomocne we wdrażaniu do codziennej eksploatacji na szerszą skalę maszyn elektrycznych.

Czytaj dalej...

Nowe minikoparki DEVELON 

Firma DEVELON (dawniej Doosan Construction Equipment) zaprezentowała nowe
6-tonowe minikoparki DX62R-7 i DX63-7 zgodne z normą Stage V. Marka kontynuuje tym samym wprowadzanie na rynek kolejnej generacji maszyn w nowej stylistyce. Minikoparki zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, optymalnej stabilności, większej wszechstronności, zwiększonym komforcie operatora, płynnej sterowności, wytrzymałości, a także łatwości konserwacji i serwisowania.

Czytaj dalej...

Zielone, szwedzkie, elektryczne Volvo

Za nami kolejne spotkanie z serii Volvo Electric Tour 2023, które tym razem odbyło się w siedzibie firmy DREWSMOL w Badowie Górnym pod Mszczonowem. To jedna z około dwudziestu imprez, które w maju i czerwcu odbywają się w całej Polsce i są okazją do pokazania pierwszych w Polsce maszyn elektrycznych szwedzkiego producenta. Na zaproszonych gości czekała minikoparka ECR25ładowarka kołowa L20 – obie zeroemisyjne, obie zielone i gotowe do testów i bliższego zapoznania się z nimi.

Czytaj dalej...

Kompaktowe rozściełacze Caterpillar

Caterpillar Inc. zapowiada dodanie nowej linii kompaktowych rozściełaczy asfaltu i stołów do rodziny produktów do rozściełania nawierzchni. Zespoły rozściełacza asfaltu i stołu standardowej klasy, szerokości 2,44 m, ważą od 14 do 16 ton i obejmują rozściełacze asfaltu Cat® AP400, AP455 Mobil-trac™, AP455 Steel Track, AP500, AP555 Mobil-trac i AP555 Steel Track oraz stoły z listwą ubijającą SE47 VT i SE50 VT. Wyposażone są w funkcje przydatne podczas pracy w mieście i poza miastem.Zaspokajają potrzeby zarówno dużych, jak i małych wykonawców.

Czytaj dalej...

Komatsu wykorzysta HVO

Komatsu będzie tankować maszyny produkowane w Europie hydrorafinowanym olejem roślinnym (HVO). Proces ten rozpocznie się już w kwietniu 2023 r. w zakładzie Komatsu Germany GmbH (Construction Division) w Hanowerze oraz w Britley w Wielkiej Brytanii, a wkrótce także w innych fabrykach Komatsu w Europie. Decyzja ta jest zgodna z długoterminowym celem Komatsu, jakim jest osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. To duży krok Komatsu w kierunku zmniejszenia wpływu na środowisko. Skoro maszyny mogą być zasilane czystszym i bardziej zrównoważonym paliwem, zmniejszy to emisję gazów cieplarnianych i poprawi jakość powietrza.

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS