Program budowy dróg
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023, który do ubiegłego piątku poddawany był branżowym konsultacjom, budzi obawy i wywołuje protesty. Wiele regionów nie może doczekać się budowy zaplanowanych dróg – spadły one na miejsca rezerwowe. Wstrzymanie budowy kluczowych tras – np. A1 – to tylko jeden aspekt. Drugim jest sposób realizacji programu. Np. plany wydania większości środków w krótkim czasie…
Planowane przez rząd skumulowanie prac drogowych w latach 2016 – 2018 spowodować może na przykład kłopoty z dostępnością materiałów budowlanych. W konsekwencji – wzrost ich cen. Czyżby szykowały się kłopoty dla kolejnych firm wykonawczych? Kolejny problem to możliwość pojawienia się na rynku (po raz kolejny) firm bez doświadczenia, które wietrząc możliwość zarobienia poważnych pieniędzy, staną w szranki z doświadczonymi drogowcami. Jak kończą się takie sytuacje mieliśmy okazję obserwować przed Euro 2012.
Według planów Ministerstwa Infrastruktury wydatki na budowę dróg mają rozłożyć się w następujący sposób: 27,3 mld w 2016, ponad 29 mld w 2017, ponad 26 mld w roku 2018. Ten właśnie szczyt inwestycyjny budzi obawy branży. W kolejnych latach wydatki będą gwałtownie spadać do poziomu 6 mld w latach 2021 i kolejnych…
Magdalena Ziemkiewicz