Volvo przyszłości - Xploration Forum

Futurystyczne, inteligentne maszyny oraz innowacyjne rozwiązania pozwalające zarządzać placem budowy zaprezentowało ostatnio Volvo CE podczas Xploration Forum w Eskilstunie (Szwecja).
Goście forum mogli obejrzeć m.in. prototypową hybrydową ładowarkę kołową LX1, która zużywa o 50% mniej paliwa czy też zespołową pracę autonomicznej ładowarki i wozidła. Przedstawiona na forum koncepcja placu budowy obsługiwanego wyłącznie przez maszyny o napędzie elektrycznym to wizja ograniczenia emisji dwutlenku węgla produkowanego przez przemysł wydobywczy nawet o 95%.

Futurystyczne, inteligentne maszyny oraz innowacyjne rozwiązania pozwalające zarządzać placem budowy zaprezentowało ostatnio Volvo CE podczas Xploration Forum w Eskilstunie (Szwecja).
Goście forum mogli obejrzeć m.in. prototypową hybrydową ładowarkę kołową LX1, która zużywa o 50% mniej paliwa czy też zespołową pracę autonomicznej ładowarki i wozidła. Przedstawiona na forum koncepcja placu budowy obsługiwanego wyłącznie przez maszyny o napędzie elektrycznym to wizja ograniczenia emisji dwutlenku węgla produkowanego przez przemysł wydobywczy nawet o 95%.

– Jesteśmy prekursorem rozwoju technologicznego – powiedział podczas konferencji prasowej prezes Volvo CE Martin Weissburg. Każdego roku wydajemy miliardy szwedzkich koron na badania i poszukiwanie innowacyjnych rozwiązań. Chcemy pokazać je światu. Jeśli nawet pomysły te pojawią się w produkcji dopiero za wiele lat – albo nawet nigdy – i tak będą miały wpływ na naszą przyszłość i transformację całej branży budowlanej.

Wyzwanie, które stawia sobie Volvo CE określane jest jako „Potrójne zero i 10 x” zero emisji, zero wypadków, zero nieplanowanych postojów. A do tego10 razy większa wydajność. - Wierzymy, że nasze skupienie się na napędzie elektrycznym, inteligentnych maszynach oraz kompletnych rozwiązaniach dla placu budowy pomogą nam osiągnąć te ambitne cele – powiedział w Eskilstunie Martin Weissburg.

Magdalena Ziemkiewicz