Scania przewiozła parowóz „Kolejorza”

Dwa pojazdy Scania do transportu nienormatywnego wykorzystano do przewiezienia historycznego parowozu Lecha Poznań. W nocy z 8 na 9 października sześćdziesięcioletnią lokomotywę i tender przetransportowano z bocznicy kolejowej Poznań Górczyn na stadion Lecha Poznań. Tam czekał już specjalnie wybudowany peron. Cały ładunek ważył w sumie 140 ton. Wykorzystano pojazdy Scania R580 8x4/4 z napędem na dwie osie i silnikami Euro6 należące do firmy Universal Transport Polska Sp. z o.o.

Choć sam przejazd zajął tylko 40 minut, jego przygotowanie zaczęło się wiele miesięcy temu i wymagało wielu decyzji, konsultacji oraz ustaleń.Problemem była zwłaszcza wysokość ładunku – 5,7 metra. Trzeba było zdemontować część infrastruktury drogowej na trasie przejazdu – między innymi sygnalizację świetlną – oraz rozłączyć linię trakcyjną komunikacji miejskiej.
– Scania jest jednym z wiodących producentów oferujących pojazdy przeznaczone do transportu nienormatywnego o masie całkowitej zespołu pojazdów sięgającej nawet 250 ton. Każdego roku dostarczamy średnio 100 ciągników siodłowych wykorzystywanych w tego typu transportach. Nasi klienci to firmy o wysokim stopniu specjalizacji, które szczególnie doceniają system modułowy Scania pozwalający uzyskać rozwiązanie „skrojone na miarę” ich specyficznych potrzeb. Nie bez znaczenia jest również bezkompromisowa moc generowana przez wyjątkowe silniki V8 Euro 6 – komentuje Mirosław Gołaszewski, inżynier sprzedaży Scania Polska  S.A.
Transport historycznej lokomotywy odbył się w ramach akcji „Stawiamy Legendę na Stacji Bułgarska” organizowanej przez Lecha Poznań i Lecha Pils, sponsora klubu.
Inf.pras. Scania Polska
Red.(emzet)