Boom Booster czyli suwnica po tuningu

Boom Booster to układ wysięgnikowy, który zwiększa udźwig żurawia o ponad 90%. Firma Terex Cranes Germany chciała stworzyć nowy zespół wspomagający wysięgnik, przy pomocy którego można by zmodernizować istniejące modele suwnic. Konstrukcja Boom Boostera nie wymaga dodatkowych wzmocnień suwnicy, łatwo go transportować i zmontować. Mieści się on w standardowym, otwartym kontenerze o rozmiarze nieco ponad 12 metrów. Terex Cranes Germany jest jednym z czterech finalistów nagrody Swedish Steel Prize 2017. Zwycięzca zostanie ogłoszony 17 listopada. 

Boom Booster to układ wysięgnikowy, który zwiększa udźwig żurawia o ponad 90%. Firma Terex Cranes Germany chciała stworzyć nowy zespół wspomagający wysięgnik, przy pomocy którego można by zmodernizować istniejące modele suwnic. Konstrukcja Boom Boostera nie wymaga dodatkowych wzmocnień suwnicy, łatwo go transportować i zmontować. Mieści się on w standardowym, otwartym kontenerze o rozmiarze nieco ponad 12 metrów. Terex Cranes Germany jest jednym z czterech finalistów nagrody Swedish Steel Prize 2017. Zwycięzca zostanie ogłoszony 17 listopada.

Boom Booster reprezentuje wysoce innowacyjny projekt, niepodobny do innych systemów tego typu dostępnych na rynku.
- Proponuję wyobrazić go sobie jako chip umożliwiający tuning auta, który natychmiast podnosi osiągi” – wyjaśnia Harald Riedinger, dyrektor ds. technologii oraz innowacji w Grupie Terex Cranes. - Boom Booster firmy Terex to doczepiana struktura wysięgnikowa, która jest w stanie niemalże podwoić wydajność w konfiguracjach stromego i długiego wysięgnika w oferowanym przez nas modelu suwnicy CC 8800-1”.

Boom Booster może zostać częściowo lub całkowicie rozmontowany, zależnie od konkretnych przepisów transportu drogowego, dzięki łączeniu na sworznie i śruby. Mieści się on w standardowym, otwartym kontenerze o rozmiarze nieco ponad 12 metrów. Zapewnia to wygodniejszą manipulację oraz większą funkcjonalność transportową, przy sprawniejszym wykorzystaniu standardowych środków transportu oraz mniejszej liczbie ciężarówek, co wpływa na obniżenie zużycia paliwa.

We wspomagaczu Boom Booster zastosowano szereg gatunków stali wysokowytrzymałej w takich komponentach jak kratownice, człony rurowe i połączenia śrubowe, m.in. Strenx 700MC, 770QL oraz 960QL, profile Strenx 700 i Domex 460NL firmy SSAB.

Boom Booster obejmuje dwa 11-metrowe adaptery oraz pięć elementów przekrojowych o długości 10 metrów. Po zakończeniu montażu długość przystawki wysięgnikowej wynosi 72 m. Po założeniu wspomagacza wysięgnika łatwo uzyskać łączną wysokość 156 m oraz 234 m w konfiguracji żurawia. Wspomagacze Boom Booster produkowane są w Zweibrücken, w Niemczech.

Inf. prasowa INS opracowanie mz

Powrót na górę