Przed nami przetargi drogowe

W 2020 roku GDDKiA ogłosi przetargi na budowę 25 odcinków dróg o łącznej długości 353 km. Szacowana wartość kontraktów to 12,2 mld zł. Przetargi dotyczyć będą 200 km drogi ekspresowej S19 (woj. podlaskie, lubelskie i podkarpackie), odcinków autostrad A1 i A18 o łącznej długości około 100 km, fragmentu S7 na terenie woj. małopolskiego, S17 oraz obwodnic Chełma, Opatowa i Koszalina. Obecnie w realizacji są 82 zadania o łącznej długości ponad 1000 km.

W 2020 roku GDDKiA ogłosi przetargi na budowę 25 odcinków dróg o łącznej długości 353 km. Szacowana wartość kontraktów to 12,2 mld zł. Przetargi dotyczyć będą 200 km drogi ekspresowej S19 (woj. podlaskie, lubelskie i podkarpackie), odcinków autostrad A1 i A18 o łącznej długości około 100 km, fragmentu S7 na terenie woj. małopolskiego, S17 oraz obwodnic Chełma, Opatowa i Koszalina. Obecnie w realizacji są 82 zadania o łącznej długości ponad 1000 km.

Jak wyjaśnia GDDKiA, portfel zamówień uwzględnia ogólną sytuację na rynku i jego możliwości. By uniknąć kumulacji kontraktów lub powstawania luk, na bieżąco analizowana jest sytuacja i możliwości firm wykonawczych. Postępowania przetargowe będą ogłaszane systematycznie w ciągu całego roku. W większości są to postępowania w trybie nieograniczonym. Ich czas trwania – przed rozpoczęciem budowy – może sięgać kilkunastu miesięcy. Zależy to od liczby pytań zadawanych przez potencjalnych wykonawców na etapie opracowywania ofert, odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej, skarg na wyroki tej izby lub po prostu często od wniosków o przesuniącie terminu składania ofert.
Jak podkreśla GDDKiA, choć średni czas trwania przetargów to nawet rok, jest i tak krótszy po rezygnacji z ogłaszania przetargów w trybie ograniczonym, kiedy czas ten sięgał 21 miesięcy...

Na podst. informacji GDDKiA

Powrót na górę