Rimpull Control – Volvo ułatwia pracę ładowarek

Bardzo często podczas nabierania w łyżkę jednorodnego, sypkiego piasku z pryzmy operatorowi przytrafia się utrata przyczepności pociągająca za sobą buksowanie kół. Powodem jest niedostosowanie wartości mocy do warunków pracy. W tym czasie opony ulegają przyspieszonemu zużyciu, praca staje się trudniejsza, a wydajność zdecydowanie spada.
Aby temu zapobiegać, Volvo CE wprowadziło jako standard w swoich ładowarkach kołowych funkcję Rimpull Control (regulacja siły uciągu – momentu obrotowego na kołach), która jest aktywna podczas pracy na pierwszym biegu. Operator korzystając z panelu sterowania ma możliwość ustawienia odpowiedniego poziomu siły uciągu w zależności od podłoża, po którym porusza się maszyna.

Regulacja odbywa się skokowo co 10% w zakresie od 60 do 100%. Sterowanie skrzyni biegów  automatycznie zmniejsza moc przekazywaną na koła zapobiegając ich poślizgowi, jednocześnie przekazując ją na układ hydrauliczny czyli funkcje łyżki optymalizujące jej napełnienie. Rozwiązanie to stanowi standard w ładowarkach Volvo, od modelu L60H do L350H (z wyłączeniem L180H Hi-Lift). – Czekałem na wprowadzenie tego rozwiązania w naszych maszynach. Uważam, że doceni je każdy operator ładowarki, a najbardziej ci mniej doświadczeni. Doskonale wiem, jak trudno jest nie zakopać maszyny podczas ładowania piasku czy iłów. Możliwość kontrolowania siły trakcji sprawia, że teraz nasza praca staje się bardziej płynna, łatwa i wydajniejsza. Nie mówiąc o dłuższej żywotności opon - powiedział Marcin Stefański – Demo-operator Volvo.
Wśród najważniejszych korzyści, jakie daje funkcja Rimpull Control wymienić należy:

•  ograniczenie możliwości poślizgu kół na miękkim lub śliskim podłożu,
• zmniejszenie zużycia opon,
• ograniczenie zużycia paliwa,
• skrócenie czasu cyklu pracy,
• podniesienie komfortu pracy operatora,
• zwiększenie wydajności pracy poprzez optymalne napełnianie łyżki.