Nowe system sterowania w równiarkach CASE 836C i 856C

Nowe system sterowania w równiarkach CASE 836C i 856C

CASE wprowadza na rynek nowe joysticki do równiarek 836C i 856C. Elektrohydrauliczny system sterowania za pomocą joysticków, wbudowanych w regulowane podłokietniki po obu stronach fotela, zapewnia operatorowi nowy poziom kontroli nad lemieszem. Zmniejszy to wysiłek operatora i zapewni wysoką precyzję działania. Każdy joystick wyposażony jest w wiele przełączników rolkowych i przycisków do sterowania hydrauliką roboczą i funkcjami kierowania. Dodatkowe przełączniki w przeprojektowanej konsoli bocznej umożliwiają dostosowanie systemu do potrzeb operatora.

Po aktywacji funkcji sterowania komfortowego (Comfort Steering) zmniejsza się liczba obrotów kierownicą wymaganych do wykonania pełnego skrętu przez maszynę. Poprawia to precyzję kontroli nad kierownicą i ułatwia wykonywanie manewru pełnego zawracania przy niewielkim jej obrocie.

Funkcja sterowania kombinowanego (Combined Steering) łączy w jedną całość różne polecenia skrętu. Po jej włączeniu funkcje kierowania przednimi kołami, przesuwania przegubu ramy i pochylania kół działają razem, gdy operator obraca kierownicą lub porusza joystickiem. Daje to operatorowi możliwość wykonywania ciasnych skrętów bez konieczności zastanawiania się, jakiego konkretnie polecenia użyć.

Dodatkowo, po włączeniu opcji TwinLift, operatorzy mają możliwość poruszania za pomocą prawego joysticka obydwoma siłownikami podnoszącymi jednocześnie. Funkcja TwinLift ułatwia operatorowi korygowanie pozycji lemiesza bez konieczności używania obu joysticków. Jest ona również przydatna podczas wyrównywania szerszego zbocza, ponieważ operator może podnieść lemiesz za pomocą jednego joysticka, aby zmienić pozycję maszyny do następnego przejazdu.
Nowy układ sterowania umożliwia operatorowi kierowanie maszyną za pomocą lewego joysticka. Wszystkie polecenia, w tym skręcanie przednich kół, łamanie przegubowej ramy i ustawianie pochylenia kół, można aktywować przy pomocy joysticka.
Nowa funkcja RTC, którą aktywuje się po naciśnięciu odpowiedniego przycisku, umożliwia operatorowi szybkie przywrócenie wszystkich poleceń kierowania z powrotem do pozycji centralnej. Pozwala to operatorowi sterować maszyną bez konieczności odrywania rąk od dźwigni joysticka.

Zalety nowego sterowania:
• Większa produktywność i wydajność dzięki systemowi Dual Power, automatycznej zmianie biegów i trybowi jazdy powolnej (Creep mode);
• Najwyższy komfort operatora i łatwość kierowania dzięki zoptymalizowanemu sterowaniu lemieszem i przeprojektowanej konsoli bocznej;
• Zgodność z europejską normą emisji spalin Stage V dzięki układowi oczyszczania spalin z selektywną redukcją katalityczną (SCRoF);
• Zwiększone bezpieczeństwo dzięki kamerze cofania, która ogranicza konieczność ciągłego odwracania się operatora podczas pracy.
Inf. prasowa CASE CE

Powrót na górę