Więcej pieniędzy na drogi?

Więcej pieniędzy na drogi?

Pisać o tym, co i jak bardzo drożeje, nie ma potrzeby, wszyscy to wiemy. W drogownictwie nawet wygranie przetargu nie gwarantuje zysku. Wiele mniejszych firm przeżywa z tego powodu trudne chwile lub zostaje doprowadzona na skraj upadłości. Większe firmy realizują kontrakty zawarte przed lutym 2022 bez zarobku lub ze stratami, nie widząc szans na poprawę sytuacji. Apele środowiska o zwiększenie limitu waloryzacji do 20% mogą jednak jeszcze przed wyborami doczekać się odpowiedzi.

Rząd zapowiada przekazanie funduszy na ten cel. Rada Ministrów ma podjąć uchwałę o zwiększeniu limitu Programu Budowy Dróg Krajowych w latach 2023-26. Także program budowy obwodnic ma zyskać dodatkowe 100 mln. Pozwoli to zwiększyć stosowany do tej pory przez GDDKiA, a niewystarczający 10% współczynnik rewaloryzacji. Może również uchronić mniejsze firmy przed upadłością. A z pewnością zapobiegnie zapowiadanej od jakiegoś czasu fali protestów. (mz)

Powrót na górę