Mecalac Revotruck – innowacyjny „rewolucjonista”
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Pojazdy budowlane
Prawie jedna trzecia wypadków na placach budowy wydarza się podczas transportu wozidłami. Wynika to głównie z uwarunkowań konstrukcyjnych; umieszczona z przodu wypełniona skrzynia ładunkowa ogranicza operatorowi widoczność. Wszyscy czołowi producenci tego typu pojazdów starali się temu zaradzić, ale bez widocznych rezultatów. Wszystko zmienia się wraz z wprowadzeniem do seryjnej produkcji innowacyjnego wozidła Mecalac Revotruck
Wydawało się, że stosowane przez długi czas obrotowe platformy będą optymalnym rozwiązaniem, które da nieskrępowany widok operatorowi i zapobiegnie ryzyku wypadków. W praktyce jednak się to nie sprawdziło. Operatorzy niechętnie obracali ciężką konsolę uważając, że jest to trudne i czasochłonne. Co więcej, musieli wykonywać ten manewr w ograniczonej przestrzeni na nogi, co sprawiało, że powtarzany przez cały dzień pracy stawał się wielce uciążliwy. Warto też zauważyć, że przypadku obrotowej konsoli zainstalowanej w stałej kabinie, elementy takie jak lusterka, drzwi i przednia szyba, przez cały czas obracania platformy, nigdy nie znajdują się we właściwej pozycji. Mankamentem jest także dostęp do wozidła tylko z jednej strony. Ciąg dalszy w Pośredniku Budowlanym 3/2022