Kompaktowy trzyosiowy MK 73-3.1 jest najmniejszym z rodziny mobilnych żurawi budowlanych firmy Liebherr. Jego konstrukcja stanowi odpowiedź konstruktorów niemieckiego koncernu na zapotrzebowanie rynku na tego typu maszyny. Użytkownicy są zgodni w ocenach doceniając jego zwinność, szybkość i elastyczność w działaniu.
Volvo Trucks wprowadza cały szereg innowacyjnych rozwiązań, które nie tylko ułatwiają poruszanie się pojazdów w trudnym terenie, ale czynią je bardziej bezpiecznym. Dzięki kilku przydatnym na co dzień opcjom ciężarówka znacznie lepiej spisuje się podczas eksploatacji w trudnych warunkach panujących na większości placów budowy.
Niskie stropy, ciasne przestrzenie… Specyficzne warunki wymagają stosowania specjalistycznych maszyn i pojazdów, takich jak żuraw gąsienicowy PCC 57.002 firmy Palfinger. Łączy on w sobie doskonałe parametry robocze z dużą elastycznością, co potwierdził podczas prac związanych z rozbudową stadionu Red Bull Arena w austriackim Salzburgu.
Palfinger określiwszy strategię rozwoju firmy do roku 2030 wyznacza kurs na przyszłość. Chce oferować swoim klientom sprzęt i oprogramowanie z jednego źródła, a także inteligentne i bezemisyjne technologie. Na targach Bauma 2022 austriacka firma zaprezentowała swoje najnowsze rozwiązania pozwalające pracować łatwiej, bezpieczniej i wydajniej
Pojazdy wyróżnia nowy standard bezpieczeństwa – projektantom udało się osiągnąć znakomitą widoczność dzięki dużej przedniej szybie i szybach bocznych z bardzo nisko umieszczonymi krawędziami dolnymi. Nisko umieszczona jest także cała kabina. O tych i innych cechach tych pojazdów mogliśmy się przekonaćć pod koniec października na hiszpańskim Costa Dorada
Długoletnie doświadczenie oraz jakość materiałów i wykonania sprawiają, że wywrotki firmy Reisch sprawdzają się w różnych zastosowaniach transportu budowlanego. Ponadto wyróżniają się niską masą własną, a dzięki temu zmniejszają zużycie paliwa, co przy ich aktualnych cenach zdecydowanie poprawia wyniki ekonomiczne
Podczas tegorocznych targów Bauma Mercedes-Benz Trucks zaprezentował różnorodne pojazdy budowlane i systemy podnoszące wzrost ich użyteczności. Do najciekawszych elementów ekspozycji należały Actros L Edition 3 oraz różne modele Arocsa z zabudowami Liebherr, Palfinger, Hiab, Meiller oraz Putzmeister. Prezentowane były również Atego 1530 K z trójstronną wywrotką Meiller oraz Unimog 435
Wywrotki Reisch, wyróżniające się niezwykłą wytrzymałością konstrukcyjną przy zachowaniu niskiej masy własnej cieszą się coraz większym uznaniem polskich użytkowników. Nic w tym dziwnego, skoro sprawdzają się doskonale w najtrudniejszych warunkach panujących na olbrzymich placach budowy i w kopalniach surowców skalnych
Obecna sytuacja spowodowana rozprzestrzenianiem się koronawirusa na całym świecie zmieniła funkcjonowanie niemal każdej firmy. Nie tylko w dobie wszelkich kryzysów elastyczność i uniwersalność zdecydowanie pomaga przedsiębiorstwu w przetrwaniu trudniejszych czasów. Również ostatnio coraz więcej firm transportowych dąży do tego, aby posiadany sprzęt dawał możliwość świadczenia jak najszerszej palety usług. Chcą, aby tym samym samochodem ciężarowym dało się dostarczać nie tylko beton, ale również materiały sypkie, takie jak piasek lub żwir
Wśród zalet nowej naczepy wywrotki Schmitz Cargobull S.KI wymienić należy przede wszystkim zwiększoną o 280 kilogramów ładowność uzyskaną dzięki obniżeniu masy własnej pojazdu oraz poprawioną użyteczność. Duże znaczenie ma też powtarzalna jakość produktu uzyskana dzięki zastosowaniu najlepszych komponentów, na przykład nowej generacji ram i nadwozi. Rozpoczęcie produkcji nowej wywrotki S.KI planowane jest na koniec pierwszego kwartału przyszłego roku