Podsumowanie i plany Volvo Group Trucks Sales

W ostatnim tygodniu lutego przedstawiciele Volvo Group Trucks Sales podsumowali dokonania 2015 roku i przedstawili plany na najbliższą przyszłość. Firma reprezentująca w Polsce dwie marki (Volvo Trucks i Renault Trucks) sprzedała łącznie około 4.500 pojazdów powyżej 16 ton DMC, osiągając 22% udział w rynku. Zdaniem Małgorzaty Kulis, Vice President Volvo Group Trucks Sales, ten rok będzie podobny, choć przy większym znaczeniu podwozi specjalistycznych, w szczególności dla branży budowlanej.

W ostatnim tygodniu lutego przedstawiciele Volvo Group Trucks Sales podsumowali dokonania 2015 roku i przedstawili plany na najbliższą przyszłość. Firma reprezentująca w Polsce dwie marki (Volvo Trucks i Renault Trucks) sprzedała łącznie około 4.500 pojazdów powyżej 16 ton DMC, osiągając 22% udział w rynku. Zdaniem Małgorzaty Kulis, Vice President Volvo Group Trucks Sales, ten rok będzie podobny, choć przy większym znaczeniu podwozi specjalistycznych, w szczególności dla branży budowlanej. Wynika to z faktu, że w ostatnim czasie zostało rozstrzygniętych wiele przetargów, a niebawem zakończą się kolejne postępowania wyłaniające wykonawców ważnych obiektów inżynieryjnych, do których realizacji niezbędną są wywrotki, betonomieszarki czy tzw. HDSy. 

W indywidualnej rozmowie po konferencji Małgorzata Kulis poinformowała nas, że głównym orężem w przekonywaniu klientów do oferty budowlanej Grupy mają być dobre, sprawdzone, a jednocześnie nowoczesne produkty. W pojazdach Volvo sukcesywnie od ubiegłego roku wprowadzane są unikatowe rozwiązania nie będące jedynie faceliftingiem, ale konkretnymi rozwiązaniami ułatwiającymi pracę w ciężkich zastosowaniach. Renault Trucks ma z kolei gruntownie odświeżoną gamę, bazującą na cieszących się dużym uznaniem pojazdach budowlanych wcześniejszej generacji, jak np. model Kerax. Szczegółowe informacje pozyskane w trakcie spotkania z przedstawicielami Volvo Group Trucks Sales zamieścimy w najbliższym wydaniu Pośrednika Budowlanego 2/2016.

Karol Wójtowicz

Powrót na górę