Budowa dróg pod lupą Ministerstwa Budownictwa i Infrastruktury

W Ministerstwie Budownictwa i Infrastruktury trwają prace nad optymalizacją programu budowy dróg krajowych. Analizowane są różne rozwiązania prawne i finansowe dotyczące obecnych i nowych źródeł finansowania Krajowego Funduszu Drogowego. Jednym z celów jest wypracowanie mechanizmów finansowych, które będą skuteczne po 2020 r., kiedy zacznie się zmniejszać dostępność środków z UE.

W Ministerstwie Budownictwa i Infrastruktury trwają prace nad optymalizacją programu budowy dróg krajowych. Analizowane są różne rozwiązania prawne i finansowe dotyczące obecnych i nowych źródeł finansowania Krajowego Funduszu Drogowego. Jednym z celów jest wypracowanie mechanizmów finansowych, które będą skuteczne po 2020 r., kiedy zacznie się zmniejszać dostępność środków z UE.

Ministerstwo współpracuje ze środowiskiem eksperckim – są w nim przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wykonawców, związków zawodowych, naukowcy, a także eksperci w zakresie nadzoru, projektowania i budowy dróg.

Intencją MIB jest, by grupy robocze pracujące w ramach Komitetu Sterującego wskazały priorytetowe zmiany możliwe do wprowadzenia w krótkim czasie. To na przykład odejście od kryterium najniższej ceny, które niejednokrotnie wypaczało wyniki przetargów drogowych.

W ubiegłym tygodniu stworzono Forum Kontraktowe, które ma opracować jednolite zasady realizowania kontraktów, w tym m.in.: konkretne zapisy umów uwzględniające zasady przestrzegania równego dla obu stron podziału ryzyka i przestrzegania przez firmy warunków socjalnych

(emzet)

Powrót na górę