Grupa Magna Tyres ogłosiła, że Arnold van Woerkum objął stanowisko nowego dyrektora finansowego. Ta nominacja ma wzmacnić zespół kierowniczy firmy dla dalszego rozwoju międzynarodowego. Van Woerkum będzie odpowiedzialny za wzmocnienie organizacji finansowej Magna Tyres i wsparcie strategicznego podejmowania decyzji, ze szczególnym naciskiem na wzrost i kontrolę finansową.

Opony Magna MA601 po raz kolejny okazały się najlepszą opcją w wymagającym miejscu pracy. Wyposażona w takie opony o rozmiarze 26,5-25  eksploatowana przez polskiego klienta ładowarka Komatsu WA470 do czasu pomiarów przepracowała na składowisku odpadów 3.557 motogodzin. Pomiary wskazały na możliwość osiągnięcia docelowego przebiegu na przedniej osi na poziomie 15.000 mth i na tylnej osi około 20.000. Różnica w szybkości zużycia opon wynika z charakteru pracy maszyny i częstych poślizgów przedniej osi na śliskim, pokrytym odpadkami, betonie.

Jednak z polskich kopalni piasku i żwiru użytkuje od pewnego czasu ładowarkę Doosan DL400 wyposażoną w opony MTP L3 26,5 R25 WB01 dostarczone przez firmę Magna Tyres.  Opony serii WB01 to całostalowe radialne ogumienie w klasie TRA E3/L3 przeznaczone do standardowych prac wymagających odporności na przebicia i dobrej trakcji. Wyprodukowane z odpowiedniej, odpornej na przebicia, mieszanki gumy mają wzór bieżnika najpopularniejszy dla ładowarek pracujących w piaskowniach, żwirowniach i w firmach budowlanych.

MAGNA TYRES POLAND, dystrybutor opon przemysłowych i wielkogabarytowych MAGNA TYRES GROUP, doradza swoim klientom przy wyborze opon nawet do najcięższych zastosowań. Jednym z jej klientów jest firma produkująca beton towarowy i gotowe elementy betonowe. Eksploatuje ona ładowarkę CAT 926M z oponami MTP L5 20,5R25 WB10. Podkreśla stabilność maszyny podczas pracy, jak również brak najmniejszych nawet uszkodzeń.