Marka Camso, a wcześniej Solideal, towarzyszyła nam od zawsze, będąc dobrze widoczna podczas imprez targowych i różnego rodzaju eventów, dni otwartych. Jej niebieskie logo znał chyba każdy z branży budowlanej. Kilka lat temu została przejęta przez Grupę Michelin, która dzięki temu stała się liderem ogumienia segmentu off-road. Na początku grudnia Michelin ogłosił, że sprzedał Camso firmie CEAT.
Firma FPT Industrial z dumą informuje, że laureatem przyznawanej po raz pierwszy nagrody Alternative Engine Award został silnik XCURSOR 13. Ceremonia wręczenia nagród magazynu Powertrain International odbyła się podczas ostatniej edycji targów EIMA w Bolonii.
Przyznanie nagrody było uznaniem wszechstronności tej innowacyjnej jednostki napędowej. XCURSOR 13 może być zasilany olejem napędowym, gazem ziemnym, wodorem i paliwem ze źródeł odnawialnych. Potwierdza to podzielaną także przez naszą redakcję opinię, że silniki spalinowe najnowszej generacji mają jeszcze do odegrania ważną rolę i mogą pomóc wypełniać cele dekarbonizacji.
Firma JCB z dumą ogłasza, że wyprodukowała właśnie milionowy silnik. Obecnie zakłady brytyjskiego koncernu opuszcza 500 jednostek dziennie. Produkcję rozpoczęto w 2004 roku w JCB Power Systems w Foston (Derbyshire), niedługo później, bo w 2010 roku, otwarto fabrykę silników JCB India w Ballabgarh w Delhi. W ciągu 20 lat JCB stało się światowym liderem w projektowaniu, rozwoju i produkcji silników wysokoprężnych, a obecnie jest także pionierem w pracach nad produkcją i zastosowaniem spalinowych silników wodorowych.
Niezależny niemiecki instytut testowy DLG-Testzentrum Technik und Betriebsmittel Niemieckiego Towarzystwa Rolniczego (DLG) przyznał oponom MAXAM AgriXtra XL VF i Standard Construction Radial R-1W znak jakości „DLG Approved”. Podkreśla to technologiczne zalety i inżynierię produktu MAXAM w dziedzinie radialnych opon rolniczych. Zatwierdzenie DLG potwierdza intencje i rozwój technologiczny MAXAM, które są ukierunkowane na dostarczanie ulepszonych osiągów dzięki zmniejszeniu ugięcia, lepszej trakcji i większym oszczędnościom paliwa.
Caterpillar i Trimble ogłosiły przedłużenie swojej długoletniej współpracy. Umowa obejmuje szerszą dystrybucję systemów sterowania maszyn w sektorze budowlanym. Od 2002 r. joint venture o nazwie Caterpillar Trimble Control Technologies (CTCT) jest liderem branży w zakresie dostarczania systemów sterowania maszyn, oferując produkty, które zwiększają bezpieczeństwo i produktywność na placu budowy. Umowa zwiększy zasięg branżowy i zapewni klientom większą dostępność systemów sterowania.
Firma Apollo Tyres wprowadza na rynek nową gamę całkowicie stalowych opon radialnych. Dostępne są w trzech rozmiarach dla 20-calowych kół. Ta gama opon jest przeznaczona do wielozadaniowych pojazdów ciężarowych, które pracują na drogach i w terenie. Każda opona z gamy Apollo Terra MPT 1 ma samoczyszczący bieżnik. Wywodzi się on z modelu Apollo Terra Pro 1045 i doskonale sprawdza się w warunkach terenowych, a jednocześnie jest cichy i zapewnia komfortową jazdę na autostradzie. Specjalna, wysoce wytrzymała mieszanka zapewnia przyczepność i stabilność w ekstremalnych warunkach. Ponadto zwiększa odporność na zużycie i odznacza się lepszymi osiągami w wymagającym terenie.
Dysponując 120-letniem doświadczeniem w dziedzinie podwozi Caterpillar nieustannie wprowadza innowacje, aby spełnić oczekiwania użytkowników maszyn. Jest to na przykład czujnik zużycia gąsienic Cat (CTWS) – przeznaczony wyłącznie do maszyn i podwozi Cat®). Pozwala on na zdalne monitorowanie zużycia podwozia, by lepiej przewidywać konieczność wymiany, zaplanować konserwację i skrócić przestoje maszyny. Niezawodność innowacyjnego czujnika w całym przewidywanym okresie eksploatacji gąsienicy została sprawdzona w praktyce, a liczba użytkowanych maszyn Cat z tym rozwiązaniem przekroczyła już 2000.
Jako jeden z największych na świecie producentów maszyn budowlanych Liebherr jest świadomy swojej odpowiedzialności za środowisko. Grupa pracuje nad rozwijaniem różnych nowych technologii napędu – ze względu na dużą gamę produktów wykorzystywanych w różnych gałęziach przemysłu i na różne sposoby, nie jest możliwe ograniczenie się do jednej z nich lub kilku. Wśród nich ważne miejsce zajmuje napęd wodorowy, nad którym Liebherr pracuje od kilku lat.
To był ciekawy i bogaty w wydarzenia tydzień. Czwartek 15 lutego spędziliśmy w podwarszawskim Modlinie biorąc udział w wyjątkowo interesującej konferencji MAN Engines & Components zorganizowanej przez firmę Multimotors. W jej trakcie miała miejsce polska premiera najnowszej generacji silnika gazowego MAN E3872, który dzięki imponującej mocy 735 kW i wszechstronności wzbudza zainteresowanie wielu branż. Konferencja była okazją do przedstawienia oferty firm związanych ze sferą technik napędowych, dyskusji o technologiach przyszłości, takich jak napęd wodorowy, jak również do uczczenia dekady współpracy pomiędzy firmami MAN Engines & Components i Multimotors.
Hydrosprzęt i Linser połączyły siły w ramach Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. W tym roku firmy zdecydowały się przekazać na aukcję podwozie od koparki gąsienicowej CAT 320, którego szacowana wartość wynosi 25 tysięcy złotych. Specjalistyczne podwozie zostało stworzone specjalnie do modelu CAT 320. Co ważne, liczba ogniw łańcucha (45-49 ogniw) oraz rolek (14-18 szt.) zostanie dostosowana do indywidualnych potrzeb zwycięzcy po zakończeniu licytacji.