SSAB - wolność od paliw kopalnych przy produkcji stali?
- Dział: Najnowsze
Caterpillar upraszcza elektryfikację maszyn
- Dział: Najnowsze
Firmy Caterpillar i Zeppelin Power Systems, współpracując z firmą Doppstadt, liderem w dziedzinie rozwiązań recyklingowych, poszukiwały najlepszego sposobu na zastąpienie w jednostki napędowej maszyn i sprzętu przy zachowaniu wydajność porównywalnej z silnikami Diesla. Prototypowy akumulatorowy zespół napędowy Battery Electric Power Unit (BEPU) został zaprezentowany na tegorocznych targach IFAT przez firmę Doppstadt w separatorze spiralnym SWS 6.
Steelwirst z nagrodą za innowację!
- Dział: Najnowsze
Firma Steelwrist została wyróżniona przez Komitet Nagrody Innowacji SaMoTer, który przyznał systemowi Steelwrist SQ40 nagrodę w kategorii Osprzęt. Uzasadnienie tej decyzji było następujące: „Za system zapewniający wysokie przepływy hydrauliczne i wysokie standardy automatycznych szybkozłączy do minikoparek”.
Steelwrist otworzył siedzibę w Falentach Nowych
- Dział: Aktualności
Steelwrist jest obecny w Polsce od 2018 roku, prowadząc własną organizację sprzedaży i wsparcia. Od tego czasu firma konsekwentnie rozwija swoją działalność, a niedawno utworzyła lokalną spółkę – Steelwrist Sp. z o.o. Z przyjemnością informujemy o otwarciu oficjalnej siedziby Steelwrist w Polsce, mieszczącej się w Falentach Nowych, niedaleko stolicy.
Nowy Michelin do ładowarek
- Dział: Najnowsze
Michelin wprowadza na rynek nowy rozmiar opony do ładowarek o dużej ładowności – MICHELIN XTRA POWER L5 26.5 R25**. Opona łączy wyjątkową wytrzymałość z wysoką produktywnością w ekstremalnych warunkach, typowych dla kopalni i kamieniołomów, jednocześnie podnosząc komfort pracy. Została zaprojektowana do złożonych zastosowań, jak: prace czołowe, transport bloków skalnych, pracew branży leśnej oraz w warunkach ekstremalnego obciążenia i wysokich prędkości roboczych.
Techbud nie zwalnia tempa!
- Dział: Osprzęt i komponenty
Bogata oferta silników Yanmar uzupełniona o niezawodne generatory prądu i pompy do wody
Spółka Techbud od trzydziestu lat pełniąca rolę Generalnego Dystrybutora silników przemysłowych Yanmar w Polsce, wchodzi w rok 2026 z szerokim wachlarzem jednostek napędowych tego cenionego japońskiego producenta.
W ofercie znajdują się silniki spełniające normę STAGE V, chłodzone zarówno powietrzem, jak i cieczą, o mocach od 3 do 105 kW. Jednostki te przeznaczone są do maszyn budowlanych i rolniczych, agregatów prądotwórczych, pojazdów militarnych oraz maszyn stacjonarnych. Większość wielocylindrowych modeli dostępna jest w formie kompletnych powerpacków, gotowych do montażu. Takie rozwiązanie znacząco ułatwia zabudowę silnika producentom OEM, a standardowe wyposażenie – w tym wiązka elektryczna oraz panel kontrolny – pozwala na realne oszczędności czasu i kosztów operacyjnych w procesie projektowania i budowy maszyn.
Marka Yanmar przykłada szczególną wagę do indywidualnych wymagań producentów OEM w zakresie walorów użytkowych. Efektem tej filozofii są legendarna niezawodność, wysoka kultura pracy oraz doskonała ekonomia eksploatacji, które wyróżniają silniki Yanmar na tle konkurencji. Tego rodzaju podejście zapewniło marce dominującą pozycję w segmencie maszyn małej i średniej wielkości.
Nowy rok to również wprowadzenie na polski rynek nowych produktów marki Yanmar, oferowanych przez firmę Techbud. Są to przenośne generatory prądu oraz pompy do wody czystej, półszlamowej i szlamowej. Obie grupy urządzeń napędzane są niezawodnymi, jednocylindrowymi silnikami diesla serii L-V.
Generatory dostępne są w wersjach o mocy 3,3 oraz 5,1 kVA, z dwoma wariantami rozruchu. Pompy przenośne oferowane są w mocy 3,4; 4,8 oraz 6,8 kW, z przyłączami o średnicy 50, 80 oraz 100 milimetrów. Szeroki wybór opcji dodatkowych pozwala na precyzyjne dopasowanie urządzenia do potrzeb użytkownika, gwarantując bezkonkurencyjną jakość oraz najwyższą wydajność.

Cummins modernizuje wozidła górnicze
- Dział: Najnowsze
W Caserones, odkrywkowej kopalni miedzi i molibdenu w Tierra Amarilla w Chile, należącej do Lundin Mining, rozpoczęła pracę pierwsze na świecie hybrydowo-elektryczne 300-tonowe wozidło Komatsu. Pojazd zmodernizowano z wykorzystaniem systemu hybrydowego Cummins First Mode. Ekstremalne warunki panujące w Andach i strome profile transportowe stanowią idealny poligon doświadczalny dla odzyskiwania energii i niezawodnej pracy w wymagającym środowisku górniczym.
Dieslem do celu: WUZETEM
- Dział: Najnowsze
Wzrost sprzedaży w Polsce oraz imponujące wyniki za granicą. W czasach, gdy Europa rozważa zakaz sprzedaży aut spalinowych, warszawska firma WUZETEM udowadnia, że silniki Diesla wciąż mają globalny potencjał. Firma, która prawie 75 lat temu zaczynała od produkcji elementów silników do czołgów, dziś eksportuje precyzyjne komponenty paliwowe do kilkudziesięciu krajów. W pierwszym półroczu 2025 roku odnotowała wzrost eksportu o ponad 25%, a w ciągu ostatnich 12 miesięcy pozyskała 26 nowych klientów zagranicznych.
Tutela IVECO
- Dział: Najnowsze
PETRONAS Lubricants International oraz IVECO wprowadzają na rynek linię płynów technicznych Tutela IVECO. Nowa gama – stanowiąca uzupełnienie olejów silnikowych IVECO Urania – została opracowana specjalnie z myślą o pojazdach IVECO. Obejmuje oleje do osi, płyny do automatycznych i manualnych skrzyń biegów oraz płyny hamulcowe. Opierając się na wspólnej wiedzy, obie firmy stworzyły linię produktów, którą cechuje wyjątkowa niezawodność i kompatybilność, dostosowana specjalnie do wymagań technicznych pojazdów dostawczych i ciężarowych pojazdów IVECO.
Sennebogen i Deutz zacieśniają współpracę
- Dział: Najnowsze
Ddwaj renomowani niemieccy producenci, SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH i DEUTZ AG, od lat pięćdziesiątych współpracują w dziedzinie technologii napędowej do maszyn budowlanych i przeładunkowych. SENNEBOGEN i DEUTZ zdecydowały się ostatnio na zintensyfikowanie współpracy. Obejmuje to montaż silników wysokoprężnych DEUTZ w wybranych modelach szerokiej gamy produktów SENNEBOGEN. Partnerzy handlowi SENNEBOGEN otrzymają najlepsze możliwe wsparcie ze strony światowej sieci serwisowej DEUTZ. Współpraca skupi się także na alternatywnych koncepcjach napędu.