Nikt z nas nie jest obojętny na to, co dzieje się teraz na terenach dotkniętych przez powódź. Na części z nich najgorsze już minęło, ale kiedy opadła woda, okazało się, że teraz przede wszystkim trzeba po niej posprzątać. Uprzątnąć zniszczone i naniesione przedmioty, wyczyścić z mułu, śmieci podłogi, chodniki i ulice. Do tego wszystkiego niezbędny jest sprzęt, maszyny i narzędzia. Wiemy, że wśród naszych  Czytelników są tacy, którzy właśnie sprzętem ratują poszkodowanych. Wiadomo, że potrzebna jest także woda i kalosze, żywność i środki czystości, wkrótce zaś także materiały budowlane i wykończeniowe. Zniszczone domy i mieszkania trzeba będzie wyremontować, część odbudować. Jeśli są tu osoby i firmy, które wsparły, wspierają lub zamierzają wesprzeć powodzian, prosimy o info! Napiszemy o Was.

Volvo zwiększa wykorzystanie w swoich produktach stali o niskiej emisji CO₂*. Stal ta od przyszłego roku będzie wykorzystywana w dziesiątkach tysięcy pojazdów. Volvo jako pierwszy w świecie producent wprowadził ten rodzaj stali do swoich elektrycznych pojazdów ciężarowych w 2022 roku. Nowa stal produkowana przez szwedzką firmę SSAB nazywa się SSAB Zero. Jest wykonana z materiałów pochodzących z recyklingu i produkowana przy użyciu energii elektrycznej i biogazu wolnych od paliw kopalnych. W rezultacie emisja CO₂ jest zmniejszona o około 80% w porównaniu do produkcji konwencjonalnej stali przy użyciu energii kopalnej.

Firma Apollo Tyres wprowadza na rynek nową gamę całkowicie stalowych opon radialnych. Dostępne są w trzech rozmiarach dla 20-calowych kół. Ta gama opon jest przeznaczona do wielozadaniowych pojazdów ciężarowych, które pracują na drogach i w terenie. Każda opona z gamy Apollo Terra MPT 1 ma samoczyszczący bieżnik. Wywodzi się on z modelu Apollo Terra Pro 1045 i doskonale sprawdza się w warunkach terenowych, a jednocześnie jest cichy i zapewnia komfortową jazdę na autostradzie. Specjalna, wysoce wytrzymała mieszanka zapewnia przyczepność i stabilność w ekstremalnych warunkach. Ponadto zwiększa odporność na zużycie i odznacza się lepszymi osiągami w wymagającym terenie.

Od 2004 roku w brytyjskim zakładzie produkcyjnym JCB w Foston (Derbyshire) powstają silniki – na początku dziennie były to 3 sztuki, obecnie jest ich prawie 300. Wkrótce JCB stało się światowym liderem w dziedzinie projektowania, rozwoju i produkcji siników Diesla, a teraz odgrywa pionierską rolę we wdrażaniu technologii napędu wodorowego.
Początkowo do pracy nad silnikami wystarczało 20 osób, obecnie w zespole jest ich ponad 400. Wszyscy oni otrzymali z okazji jubileuszu upominki oraz isty z podziękowaniem za pracę na rzecz JCB.