Szybka, konkretna, a jednocześnie wszechstronna prezentacja 11 nowości firmy Hyundai odbyła się tym razem nie podczas imprezy targowej, ale dla wybranych przedstawicieli prasy w siedzibie firmy w Belgii. Pierwszy wieczór w Tessenederlo to dokładne omówienie każdego modelu. Rano rozpoczęły się testy maszyn w roboczych warunkach, które zapewniły rozległe i idealnie poprzemysłowe tereny w Maastricht w Holandii. Po raz pierwszy mogliśmy przetestować nową koparkę gąsienicową HX230, która dopiero co była prezentowana w Las Vegas podczas targów ConExpo. Wybrani dziennikarze mieli także możliwość przeprowadzenia wywiadu z CEO Hyundai Europe – Sanho Shin. I stąd zapowiedź tej rozmowy, która ukaże się na łamach Pośrednika Budowlanego.

SANY Heavy Industry przedstawia wyniki finansowe za 2025 r. Przychody wzrosły o 14,73% rok do roku, osiągając poziom 12,49 mld USD. Marża zysku netto spółki poprawiła się do poziomu 9,5%, czyli o 1,7 punktu procentowego. SANY wprowadziło w 2025 r. 60 nowych produktów przeznaczonych na rynki międzynarodowe. Produkty SANY są obecnie sprzedawane w ponad 180 krajach i regionach.

Jak informuje JCB, od czerwca 2026 w nowo produkowanych modelach koparek gąsienicowych 140X, 145XR, 150X, 220X i 245XR będzie można stosować paliwo B100. Pochodzi ono w całości z odnawialnych źródeł biologicznych czyli nie zawiera oleju napędowego pochodzenia kopalnego i jest wytwarzane z przetworzonych olejów roślinnych w procesie zwanym transestryfikacją. To pierwszy, przełomowy krok; JCB zamierza w przyszłości – w zależności od popytu – rozszerzyć użycie biodiesla na inne maszyny.

LiuGong zaprezentował w Las Vegas 13 maszyn z wielu linii produktowych – od budownictwa po górnictwo i wydobycie oraz duże projekty infrastrukturalne.
Mottem ekspozycji było „Tough Customers. Tough Equipment”. Przez cały czas trwania targów w stoisku LiuGong nagrywano podcasty „Tough Customer Talk”, w których klienci i dealerzy dzielili się doświadczeniami oraz spostrzeżeniami dotyczącymi wydajności, niezawodności i wpływu maszyn LiuGong na ich działalność.

W Caserones, odkrywkowej kopalni miedzi i molibdenu w Tierra Amarilla w Chile, należącej do Lundin Mining, rozpoczęła pracę pierwsze na świecie hybrydowo-elektryczne 300-tonowe wozidło Komatsu. Pojazd zmodernizowano z wykorzystaniem systemu hybrydowego Cummins First Mode. Ekstremalne warunki panujące w Andach i strome profile transportowe stanowią idealny poligon doświadczalny dla odzyskiwania energii i niezawodnej pracy w wymagającym środowisku górniczym.

Jednym z przebojów Baumy 2025 był Landcros One – koncepcyjna koparka prezentowana przez Hitachi Construction Machinery. Już wtedy maszyna przyciągała uwagę zwiedzających srebrnym kolorem i obudową, która kojarzyła się bardziej z luksusowym samochodem sportowym niż ciężkim sprzętem budowlanym. Co dalej z tym prototypem? Czy już niedługo będziemy go mogli zobaczyć na placach budowy?

SANY Poland otworzyło swoją nową siedzibę w miejscowości Kopana pod Warszawą pod koniec września ubiegłego roku. Po czterech miesiącach postanowiliśmy odwiedzić firmę w nowym miejscu i zobaczyć jak prezentuje się oddział. Składa się on z części administracyjnej, magazynu części zamiennych, działu serwisowego, jak również części demonstracyjnej. Dużym atutem jest położenie – budynki znajdują się przy trasie ekspresowej S7, z której doskonale widać szereg maszyn i charakterystyczne logo SANY.

Develon zmodernizował linię wozideł przegubowych (ADT) ulepszając kabinę, co maksymalnie zwiększy komfort operatora, produktywność i bezpieczeństwo na terenie robót. Jak podkreślono, komfort i dobre samopoczucie operatora mają kluczowe znaczenie dla efektywności i wydajności maszyny, tworząc środowisko robocze, które wspiera operatorów podczas długich, wymagających zmian.

Liebherr rozszerzył ofertę ładowarek teleskopowych o nowy model T48-8s. Maszyna łączy sprawdzoną wydajność i komfort modelu T55-7s z wydłużonym zasięgiem roboczym, oferując maksymalną wysokość podnoszenia 8 metrów i maksymalny udźwig 4,8 tony. Dłuższy wysięgnik nie tylko zwiększa zasięg, ale także pozwała ograniczyć kąt podnoszenia wymagany do osiągnięcia pozycji wyładunku. Poprawia to widoczność samego ładunku i całego obszaru roboczego.

Od 1 stycznia 2026 na rynku działa już oficjalnie nowa firmy czyli HD Construction Equipment. Jak wiadomo, powstała ona w wyniku fuzji HD Hyundai Construction Equipment i HD Hyundai Infracore. Stanowisko prezesa objął Moon Jae-young. Dokładnie 1 stycznia w Ulsan odbyła się uroczysta ceremonię inaugurująca działalność firmy. Wzięli w niej udział prezes Chung Ki-sun, wiceprezes Cho Young-cheul, prezes Moon Jae-young oraz około 200 dyrektorów i pracowników.