„We Build Big” – pod takim hasłem odbywał się tegoroczny Europejski Zjazd Dealerów CASE Construction Equipment. W spotkaniu udział wzięło 120 przedstawicieli z ponad 60 firm dealerskich. Była to doskonała okazja do ujednolicenia strategii korporacyjnej, wymiany doświadczeń oraz podkreślenia, że fundamentem rozwoju CASE pozostają silne relacje partnerskie.
Jeszcze do niedawna wydawało się to niemożliwe. Owszem, turystów budził huk aut pędzących po przedwojennej bazaltowej kostce, a jednak nikt nie chciał słyszeć o jej likwidacji. Przecież to zabytek. Droga zwana „Autostradą ku Słońcu” została uroczyście otwarta w 1931 roku i była bardzo nowoczesna. Musiała być też doskonale zbudowana, skoro jej nawierzchnia przetrwała w niezłym stanie niemal 100 lat. To już jednak przesądzone – rozpoczął się remont najdalej na północ wysuniętej drogi wojewódzkiej nr 215. A co z zabytkową, stuletnią kostką sprowadzoną z Wołynia?
Wykonawca remontu drogi na terenie gminy Ułęż zauważył, że z terenu budowy znikają zapasy destruktu asfaltowego, który był wykorzystywany jako podsypka. W sumie ubyło go całkiem sporo, bo około 40 ton, policja założyła zatem, że proceder musiał trwać, odbywało się to stopniowo oraz przy wykorzystaniu środków transportu. I rzeczywiście. Wytypowano zatem pewnego rolnika często widywanego w okolicy w ciągniku z przyczepą, Policja udała się do domu podejrzanego i stwierdziła, co następuje...