Firma Apollo Tyres wprowadza na rynek nową gamę całkowicie stalowych opon radialnych. Dostępne są w trzech rozmiarach dla 20-calowych kół. Ta gama opon jest przeznaczona do wielozadaniowych pojazdów ciężarowych, które pracują na drogach i w terenie. Każda opona z gamy Apollo Terra MPT 1 ma samoczyszczący bieżnik. Wywodzi się on z modelu Apollo Terra Pro 1045 i doskonale sprawdza się w warunkach terenowych, a jednocześnie jest cichy i zapewnia komfortową jazdę na autostradzie. Specjalna, wysoce wytrzymała mieszanka zapewnia przyczepność i stabilność w ekstremalnych warunkach. Ponadto zwiększa odporność na zużycie i odznacza się lepszymi osiągami w wymagającym terenie.

W sprzedaży pojawiły się dwa nowe rozmiary opon z gamy MICHELIN CROSSGRIP. Ten uniwersalny model do maszyn rolniczych oraz przeładunkowych łączy komfort użytkowania, efektywność energetyczną z uniwersalnym zastosowaniem na różnorodnych nawierzchniach.
Gama MICHELIN CROSSGRIP do zastosowań rolniczych i przeładunkowych poszerza się o dwa nowe rozmiary – 400/70R20 i 480/80R26. Opony szczególnie dobrze sprawdzą się w miniładowarkach oraz ładowarkach teleskopowych.

Podczas Baumy Goodyear zaprezentuje najnowsze technologie w zakresie opon i rozwiązania, które zastosowane razem mogą pomóc operatorom zwiększyć wydajność ich flot.
– Targi Bauma to dla nas doskonała okazja, aby pokazać, jak połączenie opon i rozwiązań do zarządzania oponami może zwiększyć bezpieczeństwo i obniżyć koszty w branży budowlanej. Nasze innowacje w dziedzinie opon i w pełni zintegrowany system TPMS pomagają zoptymalizować czas pracy i wydajność naszych klientów – powiedział Octavian Velcan, dyrektor zarządzający Goodyear Off-The-Road EMEA.

Prawdziwą zmorą użytkowników maszyn kołowych są uszkodzenia ogumienia. W ich efekcie dochodzi do bezproduktywnych przestojów zaburzających proces technologiczny placu budowy. Często uszkodzonych opon nie udaje się naprawić. Konieczna jest ich wymiana, co pociąga za sobą znaczne wydatki podnoszące koszty eksploatacji sprzętu

Opony Camso ze względu na wysoką odporność na przebicie i uszkodzenia mechaniczne cieszą się powszechnym uznaniem użytkowników maszyn budowlanych. Aby spełnić oczekiwania branży Camso stawia sobie za cel dostarczanie niezawodnego ogumienia, które pozwoli osiągnąć pełną efektywność maszyn eksploatowanych na placach budowy

Każdy użytkownik budowlanej maszyny kołowej wcześniej czy później przekona się, że na oponach nie warto oszczędzać. Lepiej zdecydować się na markowe ogumienie, które nie zawiedzie nawet w najtrudniejszych warunkach. Na przykład zainwestować w opony Michelin Power Compact Line, które odznaczają się nie tylko solidną konstrukcją i jakością wykonania, ale także korzystnymi dla użytkownika warunkami gwarancji

Grupa Michelin zawiesza swoją działalność przemysłową na rynku rosyjskim, jak również wstrzymuje eksport do tego kraju. W bardzo trudnej sytuacji panującej aktualnie na świecie priorytetem Grupy Michelin jest udzielenie wsparcia wszystkim pracownikom dotkniętym kryzysem, w tym także osobom z rosyjskiego oddziału Michelin. Firma na bieżąco śledzi aktualne wydarzenia i swoje dalsze decyzje będzie dostosowywać do rozwoju sytuacji.

Każdy użytkownik budowlanej maszyny kołowej wcześniej czy później przekona się, że na oponach nie warto oszczędzać. Lepiej zdecydować się na markowe ogumienie, które nie zawiedzie nawet w najtrudniejszych warunkach. Na przykład zainwestować w opony Michelin Power Compact Line, które odznaczają się nie tylko solidną konstrukcją i jakością wykonania, ale także korzystnymi dla użytkownika warunkami gwarancji
Michelin Power CL to wysokiej jakości opona przemysłowa przeznaczona przede wszystkim do koparko-ładowarek. Jej diagonalna budowa sprawia, że sprawdza się także w kompaktowych ładowarkach kołowych oraz ładowarkach teleskopowych eksploatowanych w trudnych warunkach terenowych, jakie panują na większości placów budowy.

Opony Magna MA601 po raz kolejny okazały się najlepszą opcją w wymagającym miejscu pracy. Wyposażona w takie opony o rozmiarze 26,5-25  eksploatowana przez polskiego klienta ładowarka Komatsu WA470 do czasu pomiarów przepracowała na składowisku odpadów 3.557 motogodzin. Pomiary wskazały na możliwość osiągnięcia docelowego przebiegu na przedniej osi na poziomie 15.000 mth i na tylnej osi około 20.000. Różnica w szybkości zużycia opon wynika z charakteru pracy maszyny i częstych poślizgów przedniej osi na śliskim, pokrytym odpadkami, betonie.

Jednak z polskich kopalni piasku i żwiru użytkuje od pewnego czasu ładowarkę Doosan DL400 wyposażoną w opony MTP L3 26,5 R25 WB01 dostarczone przez firmę Magna Tyres.  Opony serii WB01 to całostalowe radialne ogumienie w klasie TRA E3/L3 przeznaczone do standardowych prac wymagających odporności na przebicia i dobrej trakcji. Wyprodukowane z odpowiedniej, odpornej na przebicia, mieszanki gumy mają wzór bieżnika najpopularniejszy dla ładowarek pracujących w piaskowniach, żwirowniach i w firmach budowlanych.