Volvo Construction Equipment rozpoczęło testy koparki EC500 Electric – pierwszej tego typu maszyny w klasie 50 ton. Wyposażona w akumulator i możliwość podłączenia do zasilania zewnętrznego przedprodukcyjna maszyna testowana jest w wymagających warunkach. Volvo EC500 Electric ma zapewniać taką samą wydajność jak konwencjonalna EC500. Inteligentne zarządzanie energią pozwala utrzymać produktywność koparki nawet w przypadku ograniczonego dostępu do zasilania.

Hyundai HX230 po debiucie na rynku amerykańskim dołącza do rozrastającej się linii modelowej w Europie. Jego atuty to wydajny silnik Hyundai, w pełni elektrohydrauliczny system sterowania (FEH) oraz nowy poziom komfortu operatora. W największym skrócie model charakteryzują – nagradzany silnik Diesla Hyundai DX05 Twin Turbo, w pełni elektrohydrauliczne (FEH) joysticki oraz sterowanie pompami, zmniejszone zużycie paliwa i zwiększona wydajność. Wyższy poziom komfortu operatora zapewniają zautomatyzowane systemy wspomagania zwiększające produktywność.

Jak informuje JCB, od czerwca 2026 w nowo produkowanych modelach koparek gąsienicowych 140X, 145XR, 150X, 220X i 245XR będzie można stosować paliwo B100. Pochodzi ono w całości z odnawialnych źródeł biologicznych czyli nie zawiera oleju napędowego pochodzenia kopalnego i jest wytwarzane z przetworzonych olejów roślinnych w procesie zwanym transestryfikacją. To pierwszy, przełomowy krok; JCB zamierza w przyszłości – w zależności od popytu – rozszerzyć użycie biodiesla na inne maszyny.

Hyundai wprowadza na rynek model HX300L z linii koparek gąsienicowych nowej generacji. Podobnie jak większe modele HX360L i HX400L, zaprezentowane podczas targów Bauma w 2025 r., HX300L napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Hyundai. Koparka o masie roboczej 30 ton została również wyposażona w system pełnego sterowania elektrohydraulicznego (FEH), który zapewnia wyższą precyzję pracy operatora oraz zwiększa efektywność zużycia paliwa. Więsza o 9% moc, wyższa efektywność, wiodący w branży udźwig dzięki zwiększonej masie przeciwwagi

Jednym z przebojów Baumy 2025 był Landcros One – koncepcyjna koparka prezentowana przez Hitachi Construction Machinery. Już wtedy maszyna przyciągała uwagę zwiedzających srebrnym kolorem i obudową, która kojarzyła się bardziej z luksusowym samochodem sportowym niż ciężkim sprzętem budowlanym. Co dalej z tym prototypem? Czy już niedługo będziemy go mogli zobaczyć na placach budowy?

Na placu budowy kanału Seine-Nord Europe w Compiègne we Francji Develon zademonstrował możliwości nowej 23-tonowej koparki gąsienicowej DX230LC-9, a zwłaszcza wspomagające jej pracę inteligentne technologie bezpieczeństwa – w tym przełomowy system E-STOP. Pozwala on na ograniczanie ryzyka wypadków na placach robót ziemnych. Zatrzymuje ruch maszyny w przypadku wykrycia osoby w promieniu 4 m od koparki.

Komatsu Germany Mining Division (KGM) i SMS Equipment zaprezentowały podczas oficjalnej ceremonii przekazania pierwszą koparkę hydrauliczną Komatsu PC9000. Gigantyczna maszyna pracuje w kopalni Suncor Fort Hills w Kanadzie. Jest to obecnie największa koparka hydrauliczna spośród eksploatowanych w kopalniach odkrywkowych, a także największa maszyna w ofercie Komatsu.

Do oddziału Volvo Maszyny Budowlane Polska w Skawinie trafiła nowa koparka gąsienicowa z serii F. Model EC230 jest pierwszym, który pojawił się w Polsce i jednym z pierwszych w Europie. Od 17 do 20 września stał się głównym bohaterem szkolenia dla pracowników Volvo. O zaletach tej koparki rozmawialiśmy na miejscu z Łukaszem Gawinem z Volvo Maszyny Budowlane Polska.

Koparka tunelowa DX235RTF-7 powstała na bazie dobrze znanego klientom modeluj Develon DX235LCR-7 ze skróconym promieniem obrotu. Napędzana jest silnikiem DL06V spełniającym wymogi normy Stage V, który zapewnia moc 141 kW (189 KM). Maszyna ma sprawdzoną kompaktową konstrukcję i minimalny promień obrotu, jednak jej kluczowym elementem jest wytrzymały front do tunelowania, złożony z nowego ramienia i wysięgnika ze specjalną kinematyką oraz funkcją odchylania.