Wacker Neuson oferuje klientom możliwość tankowania maszyn napędzanych silnikiem wysokoprężnym alternatywnym paliwem HVO. W przypadku paliw HVO silniki spalinowe mogą pracować z niemal neutralnym śladem węglowym – redukując emisję CO₂ o 90 procent w porównaniu z pracą na oleju napędowym. Wszystkie maszyny budowlane i maszyny kompaktowe firmy Wacker Neuson z silnikiem wysokoprężnym Stage 5 wyprodukowane od września tego roku są dopuszczone do stosowania z paliwami HVO zgodnie z normą EN15940. Należą do nich koparki, wozidła kołowe, ładowarki kołowe i ładowarki teleskopowe, a także zagęszczarki, ubijaki i walce.

Volvo zwiększa wykorzystanie w swoich produktach stali o niskiej emisji CO₂*. Stal ta od przyszłego roku będzie wykorzystywana w dziesiątkach tysięcy pojazdów. Volvo jako pierwszy w świecie producent wprowadził ten rodzaj stali do swoich elektrycznych pojazdów ciężarowych w 2022 roku. Nowa stal produkowana przez szwedzką firmę SSAB nazywa się SSAB Zero. Jest wykonana z materiałów pochodzących z recyklingu i produkowana przy użyciu energii elektrycznej i biogazu wolnych od paliw kopalnych. W rezultacie emisja CO₂ jest zmniejszona o około 80% w porównaniu do produkcji konwencjonalnej stali przy użyciu energii kopalnej.

W sercu Kaszub trwa budowa biurowca z drewna. Trzykondygnacyjny lekki obiekt o powierzchni 1500 metrów kwadratowych i przeszklonej fasadzie stanie w Wielu pod Kościerzyną. Wiosną przyszłego roku wprowadzi się do niego zespół firmy SYLVA – producenta drewna. Generalnym wykonawcą jest gdyńska spółka ALLCON, a projekt budynku powstał w biurze architektonicznym APA Wojciechowski Architekci. Przyjazny środowisku naturalnemu biurowiec będzie nie tylko siedzibą i wizytówką inwestora, ale też dowodem potencjału, jaki ma technologia CLT (Cross Laminated Timber) we współczesnym budownictwie.

Elektryczne maszyny doskonale sprawdzają się przy kształtowaniu krajobrazu i w ogrodnictwie. Dzięki zerowej emisji i niskiemu hałasowi chronią piękno otaczającej nas natury. Można się było o tym przekonać podczas prac przy kształtowania krajobrazu z użyciuem maszyn elektrycznych w ogrodach Eden Project. Tę atrakcję turystyczną w sercu Kornwaliii, której kopuły skrywają biomy odzwierciedlające naturalne regiony Amazonii i Morza Śródziemnego, odwiedza 600.000 osób rocznie. Tam właśnie realizowały różne zadania elektryczne maszyny Volvo: ładowarka kołowa L25 Electric i minikoparka ECR25.

Od 1 stycznia 2025 firmy nie będą mogły odbierać zmieszanych odpadów budowlanych. Odpady budowlane i rozbiórkowe trzeba będzie zbierać selektywnie w podziale na co najmniej 6 frakcji, jak: drewno, metale, szkło, tworzywa sztuczne, gips, odpady mineralne (beton, cegła, płytki, materiały ceramiczne i kamienie). Do ostatniej grupy należą także odpady z remontów i przebudowy dróg. Jeżeli firma nie podzieli odpadów na te frakcje, nie będą one mogły być odebrane z placu budowy. Wytwórca odpadów może przekazać „Zmieszane odpady z budowy, remomtów i demontażu” z kodem 17 09 04 pod warunkiem, że nie będzie w nich żadnej z sześciu powyżej wymienionych frakcji.

Firma IVECO zapewniła niskoemisyjny transport podczas europejskiej części trasy koncertowej zespołu Metallica. Barwy edycji specjalnej, inspirowane zespołem Metallica, zaprojektowane przez IVECO Group Centro Stile, zdobią limitowaną serię 72 pojazdów ciężarowych z bogatym wyposażeniem. IVECO zapewniło niskoemisyjny transport do wszystkich 9 przystanków trasy koncertowej w Europie (Monachium, Mediolan, Wiedeń, Helsinki, Kopenhaga, Oslo, Clisson, Warszawa i Madryt), dostarczając pojazdy ciężarowe i minibusy napędzane gazem ziemnym, energią elektryczną oraz odnawialnym olejem napędowym.

Cemex Polska, świadomy niezwykle ważnej roli pełnionej przez pszczołowate, angażuje się w działania wspierające ich ochronę. Aż 70 spośród 480 gatunków zapylaczy żyjących w Polsce spotkać można na łące kwietnej w Cementowni Cemex w Chełmie. By wesprzeć pszczołowate od 2021 r. Cemex utrzymuje na swoim terenie łąki o powierzchni 8000 m². Jesienią ubiegłego roku dosiano kolejne 1000 m², by powiększyć ostoję dla pszczół. Na terenie zakładu posadowiono również dwa hotele dla owadów oraz sandarium, czyli siedlisko dla dzikich pszczół gniazdujących w glebie, szczelinach skalnych i martwym drewnie.

Firma IVECO wspiera badania wpływu na środowisko sprężonego biometanu wyprodukowanego z frakcji organicznej stałych odpadów komunalnych (OFMSW). Chodzi w nich o porównanie z tradycyjnym paliwem (olejem napędowym i sprężonym gazem ziemnym) stosowanym w pojazdach do zbiórki odpadów na obszarach miejskich. Obszarem badania objęto rynek włoski z jedną z najwyższych w Europie liczbę pojazdów napędzanych metanem.

Od dawna mówi się, że o ile mniejsze maszyny i sprzęt mogą zyskać lub chociaż nie stracić swoich parametrów dzięki wyposażeniu w silnik elektryczny, to z maszynami powyżej 15 ton nie jest już tak dobrze. Dla nich idealnym rozwiązaniem wydaje się być spalinowy silnik wodorowy. I taką właśnie maszynę, a konkretnie prototypową ładowarkę L 566 H Liebherr zaprezentował grupie wysokiej rangi polityków i osobistości ze świata biznesu w zakładzie produkcyjnym w Austrii

Volvo Trucks poszerza ofertę modeli przystosowanych do biodiesla B100. To kolejny krok, który robi firma w celu zmniejszenia wpływu swoich pojazdów ciężarowych na klimat. Volvo Trucks oferuje jedną z najszerszych w branży ofert paliw odnawialnych, w tym biodiesel, HVO (hydrodrafinowane oleje roślinne) i biogaz. Paliwo B100 może być teraz stosowane w szerokiej gamie silników w modelach Volvo FL, FE, FM, FMX, FH i FH16. Silnik spalinowy zasilany paliwami odnawialnymi to jeden z trzech filarów strategii dekarbonizacji Volvo Trucks; dwa pozostałe to pojazdy elektryczne zasilane z akumulatorów i ogniwa paliwowe. Do 2040 r. wszystkie sprzedawane ciężarówki Volvo powinny charakteryzować się zerową emisją netto.