Firma Sleipner Finland Oy podpisała umowę z Komatsu Poland o przedstawicielstwie w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań transportowych, które usprawniają wykorzystanie maszyn górniczych i budowlanych w Polsce. W porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami transportowymi, takimi jak użycie pojazdów gąsienicowych lub tradycyjnych przyczep drogowych, opatentowane przez firmę Sleipner przyczepy niskopodwoziowe serii DB i systemy Sleipner serii E znacząco usprawniają prace w kopalniach i kamieniołomach. Nowa umowa obejmuje obie linie produktów.

Koparka Liebherr R 996 przepracowała w kopalni Yarrabee w australijskim stanie Queensland prawie 13 lat. W ciągu ponad 70.000 godzin pracy była odpowiedzialna za przemieszczenie ponad 110 milionów metrów sześciennych materiału. Nadszedł czas na wycofanie maszyny z użytku, jednak firma Yancoal podjęła decyzję o jej całkowitej renowacji. Remont generalny trwał tylko nieco ponad 3 miesiące.

Konstrukcja dziewięćdziesięciotonowej koparki gąsienicowej Volvo EC950F stanowi idealne połączenie mocy i stabilności, co gwarantuje osiągnięcie maksymalnej wydajności nawet w najtrudniejszych zastosowaniach. Zaprojektowana z myślą o szybkim i efektywnym wykonywaniu prac maszyna spełnia wymogi firm z branży wydobywczej.

Polska premiera koparek gąsienicowych JCB Serii X miała miejsce w 2018 roku. Od tego czasu maszyny z najbardziej popularnego segmentu o masie do 23 ton znalazły w naszym kraju już kilkudziesięciu nabywców. Potencjalnych użytkowników tak innowacyjnych maszyn z pewnością ucieszy fakt, że Seria X w niedługim czasie zostanie poszerzona o kolejny model.

Koparka gąsienicowa DX1000LC-7 to największa tego typu maszyna, jaka kiedykolwiek wyprodukowana została przez firmę Develon. Napędzana najpotężniejszym silnikiem w klasie maszyn stutonowych koparka wyróżnia się również najwyższym przepływem hydraulicznym w stosunku do rozmiaru maszyny. Zapewnia to doskonałą wydajność połączoną z najwyższą produktywnością i to przy znacznie ograniczonym zużyciu paliwa.

Wdrażając do seryjnej produkcji koparkę 995F LiuGong wszedł do ekskluzywnego klubu „stu ton” w tym segmencie maszyn. Chiński producent stworzył międzynarodowy zespół inżynierów, który otrzymał zadanie dopracowania konstrukcji maszyny i stworzenia jej wzmocnionej wersji sprawdzającej się w najtrudniejszych zastosowaniach.

Ciężkie warunki panujące w kopalniach surowców skalnych oraz podczas robót wyburzeniowych sprawiają, że stosowane w nich maszyny narażone są na uszkodzenia mechaniczne. Właśnie dlatego doceniająca solidność wykonania sprzętu firma MATBUD z Troszyna koło Ostrołęki zdecydowała się na zakup 50-tonowej koparki gąsienicowej LiuGong 950 E

Kopalnia Jaźwica, wchodząca w skład Świętokrzyskich Kopalni Surowców Mineralnych, musi nieustannie szukać maszyn i sprzętu, które sprawdzą się w ekstremalnie trudnych warunkach roboczych. O zakupach decyduje specjalna komisja, która bierze pod uwagę szereg aspektów, takich jak efektywność, ekonomika eksploatacji, ogólny koszt utrzymania, a nawet opinie branży. Wszystko to daje gwarancję, że kupiony sprzęt będzie pasował do miejsca pracy

Volvo Construction Equipment przedstawia swój największy model hybrydowy, który pozwala nawet o 17% zmniejszyć zużycie paliwa. Koparka EC380E Hybrid waży 38 ton i potrafi wszystko to, co jej odpowiedniki z konwencjonalnym napędem. To maszyna do najcięższych zadań, którą wyposażono w unikatowy napęd hydrauliczno-hybrydowy Volvo. Stanowi idealne rozwiązanie dla klientów, którym zależy na niskim zużyciu paliwa, ograniczaniu emisji zanieczyszczeń i zwiększaniu rentowności prowadzonej działalności.

Sześć dużych koparek gąsienicowych Doosan o masie roboczej od 31,5 do 53 ton (w tym modele DX300LC-7, DX350LC-7, DX380LC-7, DX420LC-7, DX490LC-7 i DX530LC-7) zostało wyposażonych w szereg nowych funkcji dostępnych w standardzie i jako opcja. Jeszcze bardziej zwiększono komfort operatora i wygodę obsługi. Już w standardzie duże koparki mają więcej funkcji niż inne maszyny na rynku, gwarantując precyzyjne sterowanie i wysoką dokładność we wszystkich zastosowaniach.