Firma Sleipner Finland Oy podpisała umowę z Komatsu Poland o przedstawicielstwie w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań transportowych, które usprawniają wykorzystanie maszyn górniczych i budowlanych w Polsce. W porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami transportowymi, takimi jak użycie pojazdów gąsienicowych lub tradycyjnych przyczep drogowych, opatentowane przez firmę Sleipner przyczepy niskopodwoziowe serii DB i systemy Sleipner serii E znacząco usprawniają prace w kopalniach i kamieniołomach. Nowa umowa obejmuje obie linie produktów.

Rozpoczął się II Kongres Górnictwa Skalnego, którego głównym sponsorem jest Komatsu. Kongres wystartował efektownie - dziś maszyny japońskiego producenta pokazują swoje możliwości podczas prezentacji uczestnikom kongresu Zakładu Górniczego „Holcim Kopalnia Dolomitu Radkowice”.. Hasłem kongresu jest „Konsolidacja branży górnictwa skalnego – szanse i zagrożenia” i tej tematyce poświęcone są referaty i wystąpienia jego uczestników. Impreza trwa od 17 do 19 czerwca.

Już w lipcu Metso rozpoczyna stopniową przeprowadzkę do nowego centrum technologicznego Lokomotion zlokalizowanego w Lahdesjärvi w Tampere. Cała operacja zakończy się w połowie lat trzydziestych. Centrum Technologiczne Lokomotion zajmuje powierzchnię 23 hektarów i będzie zatrudniać ponad 900 osób. Inwestycja w pierwszym etapie pochłonie około 150 milionów euro w ciągu trzech lat. Budowa rozpocznie się w lipcu 2024 r. i obejmie zaplecze montażowe i testowe do produkcji mobilnych kruszarek oraz magazyny komponentów i materiałów stosowanych w urządzeniach do kruszyw. Rozpoczęcie produkcji kruszarki gąsienicowej Lokotracks zaplanowano na trzeci kwartał 2027 r.

Jak pisaliśmy wcześniej, w lutym tego roku Volvo Maszyny Budowlane Polska zostało wyłącznym dealerem mobilnych kruszarek i przesiewaczy Sandvik w Polsce. W maju przyszedł zaś czas na zaprezentowanie szerszej publiczności – w tym i naszej redakcji – tych urządzeń w akcji. Volvo przedstawiło także organizację sprzedaży i serwisu dla obecnych i przyszłych klientów marki Sandvik. W Skawinie odbyła się impreza „LET'S ROCK! Kruszenie, załadunek i transport”. Mieliśmy okazję brać udział w jej części teoretycznej i praktycznej, co z przyjemnością opisujemy.

W kopalni Bagdad (Arizona, USA) rozpoczęły się prace nad przekształceniem floty 33 wozideł Cat^® 793 w autonomiczny system transportu (AHS) wykorzystujący system Cat MineStar™. Na świecie, u 15 klientów, pracuje już ponad 620 autonomicznych wozideł Caterpillar. Działając autonomicznie, ciężarówki te przewiozły ponad 6,3 miliarda ton materiału i przejechały ponad 230 milionów km nie powodując żadnych szkód.

Koparka Liebherr R 996 przepracowała w kopalni Yarrabee w australijskim stanie Queensland prawie 13 lat. W ciągu ponad 70.000 godzin pracy była odpowiedzialna za przemieszczenie ponad 110 milionów metrów sześciennych materiału. Nadszedł czas na wycofanie maszyny z użytku, jednak firma Yancoal podjęła decyzję o jej całkowitej renowacji. Remont generalny trwał tylko nieco ponad 3 miesiące.

Koparka gąsienicowa DX1000LC-7 to największa tego typu maszyna, jaka kiedykolwiek wyprodukowana została przez firmę Develon. Napędzana najpotężniejszym silnikiem w klasie maszyn stutonowych koparka wyróżnia się również najwyższym przepływem hydraulicznym w stosunku do rozmiaru maszyny. Zapewnia to doskonałą wydajność połączoną z najwyższą produktywnością i to przy znacznie ograniczonym zużyciu paliwa.

Kopalnia Jaźwica, wchodząca w skład Świętokrzyskich Kopalni Surowców Mineralnych, musi nieustannie szukać maszyn i sprzętu, które sprawdzą się w ekstremalnie trudnych warunkach roboczych. O zakupach decyduje specjalna komisja, która bierze pod uwagę szereg aspektów, takich jak efektywność, ekonomika eksploatacji, ogólny koszt utrzymania, a nawet opinie branży. Wszystko to daje gwarancję, że kupiony sprzęt będzie pasował do miejsca pracy

Jedną z kilku światowych premier firmy Doosan na targach Bauma 2022 jest premiera nowego wozidła przegubowego 4x4 (ADT). Uzupełniając standardową gamę modeli 6x6 ADT, nowa odsłona 4x4 wozidła DA45-7 ADT ma konkurować z wywrotkami o sztywnej ramie (RDT), w klasie maszyn 40-tonowych. Nowe ADT DA45-7 z napędem 4x4 lepiej radzi sobie w warunkach, które sprawiają trudność RDT. Rynek wozideł przegubowych jest szeroki i zróżnicowany, co zapewnia wielu klientów.

Kopalnie surowców skalnych to jedne z najbardziej wymagających miejsc pracy dla wozideł przegubowych. Wpływ na to mają zarówno trudne warunki terenowe, jak i abrazyjność transportowanego urobku. Wozidła przegubowe Bell pracujące w kopalnia Laskowa, gdzie eksploatowane są złoża dolomitów dewońskich dostają mocno w kość, dlatego muszą wyróżniać się nie tylko parametrami roboczymi, ale także trwałością i niezawodnością