To nie był ogrodzony plac budowy, lecz po prostu remontowana ulica, a właściwie osiedlowa uliczka na Ursynowie, w Warszawie. Panuje tam spory ruch pojazdów i maszyn, chodzą ludzie. To wąski przesmyk, po którego obu stronach na parterach budynków mieści się dużo sklepów i zakładów usługowych. Normalnie obie strony zastawione są zaparkowanymi samochodami, nie ma wyznaczonych przejść – ulica jest jednokierunkowa. Może dlatego ponad 80-letnia pani wraz z opiekunką z ufnością weszły przed maskę wywrotki, której kierowca tego nie zauważył.

We wtorek 14 lipca, po południu na drodze wojewódzkiej 948 w okolicy miejscowości Czernichów przewrócił się na bok pojazd do transportu betonu na podwoziu MAN. Niestety, w wypadku zginęły dwie osoby, jedna to 26- letni kierowca betoniarki, druga to jadąca przeciwną stroną drogi 31-letnia rowerzystka, którą pojazd, przewracając się, przygniótł. Okoliczności tragedii badają biegli…

Choć tytuły w portalach donoszą o „przejechaniu” walcem, ten wypadek jest i tak zbyt dramatyczny, by szukać dodatkowej sensacji i kliknięć. Oto, co się wydarzyło na Pomorzu 22 kwietnia. W czasie prac na remontowanym odcinku drogi 226 między Nową Karczmą a Skrzydłówkiem operator walca drogowego stracił panowanie nad maszyną zjeżdżając z wzniesienia. Uderzył w zaparkowany na poboczu samochód, potem wjechał w „toitoi”. W końcu uderzył w metalowe ogrodzenie i to było najgorsze. Jego fragment śmiertelnie zranił kobietę. Skąd ona jednak się tam wzięła?

Na budowie nowego bloku gazowego Elektrowni Rybnik w poniedziałek 9 lutego doszło do groźnego wypadku. Aby jak najszybciej udzielić pomocy poszkodowanemu 35-letniemu mężczyźnie, na miejscu musiał lądować śmigłowiec LPR. Wzywający pomoc poinformował ratowników, że na jednego z robotników przewróciła się koparka. Brzmiało to groźnie. Co się okazało?

Tragiczny wypadek na przejeździe kolejowym w Krępicy (gmina Płońsk) miał miejsce we środę, 7 stycznia, o 8.40. Ładowarka z niewyjaśnionych powodów znalazła się na torach w chwili, gdy nadjeżdżał pociąg relacji Nasielsk-Sierpc. Był to przejazd niestrzeżony. Maszynista zauważył maszynę i ostrzegał przed niebezpieczeństwem sygnałami dźwiękowymi, jednak nie przyniosło to skutku. W wyniku kolizji na miejscu zginął operator maszyny.

Na budowie hotelu w Warszawie przy ul. Grenadierów doszło we wtorek do groźnego wypadku. Pracujący na wysokości 18 piętra pracownik spadł piętro niżej, gdzie pracował inny mężczyzna, Razem spadli jeszcze o 4 piętra niżej, gdzie na szczęście już pozostali. Z tej wysokości zostali zabrani przez ratowników medycznych i w ciężkim stanie trafili do szpitala. Prawdopodobnie przyczyną wypadku było zarwanie się podestów. Jakie były przyczyny wypadku?

W nocy 13 stycznia 36-letni mężczyzna bezprawnie uruchomił maszynę budowlaną, która była zaparkowana przy jednej z krakowskich ulic. Wjechał maszyną na teren Muzeum KL Plaszow niszcząc jeden z pomników i elementy infrastruktury. Początkowo podejrzewano, że kryją się za tym jakieś polityczne intencje, prawda okazała się prostsza – winą był alkohol.

W poniedziałek 6 listopada na budowie w Wieliczce przewrócił się żuraw wieżowy. Nie wiadomo jeszcze, co było przyczyną wypadku, Przypuszcza się, że mogły to być na przykład silne, gwałtowne podmuchy wiatru. Upadając metalowa konstrukcja przygniotła kontener pracowniczy. Niestety, byli w nim ludzie.

Ruch tramwajowy i częściowo samochodowy w ogromnej części stolicy został w piątek sparaliżowany przez nieuwagę kierowcy pojazdu opuszczającego plac budowy w centrum miasta. Wyjechał on na ulicę z rozłożonym HDS-em zrywając nim przewody tramwajowej trakcji na odcinku kilkuset metrów oraz uszkadzając latarnie. Choć po kilku godzinach tramwaje na pobliskich ulicach mogły ruszyć dalej, naprawa w miejscu zdarzenia trwała do poniedziałku.

Nie tak dawno pisaliśmy o tym, że choć maszyny wyposażono we szereg przemyślanych systemów pilnujących, by nie dochodziło do wypadków, czasem i to nie wystarczy. W sytuacji, gdy plac budowy znajduje się blisko jezdni lub torów kolejowych, wskazana jest dodatkowa ostrożność. I choć czasem prace trzeba prowadzić „pod ruchem”, do wypadków nie dochodzi. A jednak ostatnio w mediach pojawiły się doskonale klikające się tytuły: Pociąg zderzył się z koparką. A może koparka z pociągiem? Wersji było kilkanaście...