Wśród zalet nowej naczepy wywrotki Schmitz Cargobull S.KI wymienić należy przede wszystkim zwiększoną o 280 kilogramów ładowność uzyskaną dzięki obniżeniu masy własnej pojazdu oraz poprawioną użyteczność. Duże znaczenie ma też powtarzalna jakość produktu uzyskana dzięki zastosowaniu najlepszych komponentów, na przykład nowej generacji ram i nadwozi. Rozpoczęcie produkcji nowej wywrotki S.KI planowane jest na koniec pierwszego kwartału przyszłego roku

W swej niezwykle szerokiej gamie produkcyjnej firma Fliegl ma także przyczepy służące do transportu kontenerów rolkowych i bramowych. To wysokiej klasy specjalistyczne pojazdy, w których konstrukcji równie ważne co maksymalna ładowność i dobra trakcja, są także szybkość przeładunku i bezpieczeństwo uwarunkowane pewnością mocowania kontenerów

Kopalnie surowców skalnych to jedne z najbardziej wymagających miejsc pracy dla wozideł przegubowych. Wpływ na to mają zarówno trudne warunki terenowe, jak i abrazyjność transportowanego urobku. Wozidła przegubowe Bell pracujące w kopalnia Laskowa, gdzie eksploatowane są złoża dolomitów dewońskich dostają mocno w kość, dlatego muszą wyróżniać się nie tylko parametrami roboczymi, ale także trwałością i niezawodnością

Grupa Wielton dokonała zakupu pozostałych 25% udziałów i stała się jedynym właścicielem firmy Lawrence David. Uzyskanie 100% własności w spółce Lawrence David to kolejny krok w umacnianiu pozycji Grupy w Europie po przejęciu w lutym 2022 r. hiszpańskiego Guillén Desarrollos Industriales S.L. To również kolejny etap w konsolidacji brytyjskiej marki w ramach Grupy Wielton.

Wkraczająca coraz szerzej elektromobilność zmienia warunki funkcjonowania sprzętu. Dotyczy to również produktów Palfinger. Aby optymalnie wykorzystać wszystkie zalety napędu elektrycznego inżynierowie Palfinger, ZF i Mercedes-Benz Trucks opracowali system eWorX, za pomocą którego każde urządzenie Palfinger może być instalowane i używane na ciężarówce wyposażonej w układ wysokiego napięcia.

Roboty dźwigowe towarzyszące pracom dekarskim wymagają nie tylko pełnej koncentracji wszystkich pracowników placu budowy, ale także skoordynowania procesów logistycznych. Chodzi o to, by sprowadzić odpowiedni pojazd dźwigowy i zapewnić jego profesjonalną obsługę. Tylko pod takimi warunkami prace mogą być prowadzone efektywnie i bezpiecznie

Samochody ciężarowe z zabudowami KH-KIPPER pracują niemal w każdej szerokości geograficznej: od leżącego u wybrzeży Madagaskaru Mauritiusa po arktyczny Svalbard i od słonecznego Chile po malowniczą Nową Kaledonię. Łącznie w ponad sześćdziesięciu krajach na całym świecie – w Europie, Azji, Afryce, Ameryce Południowej czy dalekiej Oceanii

Prawie jedna trzecia wypadków na placach budowy wydarza się podczas transportu wozidłami. Wynika to głównie z uwarunkowań konstrukcyjnych; umieszczona z przodu wypełniona skrzynia ładunkowa ogranicza operatorowi widoczność. Wszyscy czołowi producenci tego typu pojazdów starali się temu zaradzić, ale bez widocznych rezultatów. Wszystko zmienia się wraz z wprowadzeniem do seryjnej produkcji innowacyjnego wozidła Mecalac Revotruck

Targi Rozwiązań Transportowych 4Poland, organizowane przez Volvo Trucks już na stałe wpisały się do kalendarza najważniejszych wydarzeń w branży TSL obejmującej trzy sektory – transport, spedycję oraz logistykę. Dziesiątego czerwca na Autodromie Jastrząb koło Radomia, pojawiło się niemal sześćdziesięciu wystawców współpracujących z Volvo Trucks

Mająca ponad siedemdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji wywrotek firma Reisch oferuje pojazdy wyróżniające się niezwykłą wytrzymałością konstrukcyjną przy niskiej masie własnej. Wywrotki Reisch są dobrze znane i cenione przez polskich użytkowników, dlatego też widujemy je coraz częściej zarówno na drogach, jak i placach budowy