Gamę średnich koparek Volvo uzupełniła właśnie 35-tonowa EC350E – znakomita do zastosowań ogólnobudowlanych. To maszyna wszechstronna, a jej zaletą są optymalne wymiary. Całkowita wysokość koparki załadowanej na naczepę nie przekracza czterech metrów, można ją zatem przewozić bez demontażu.Maszynę da się łatwo wykorzystać do wielu różnych zadań – operator wybiera priorytet funkcji w zależności od potrzeb oraz indywidualnych preferencji.
Kupić dziecku czy...sobie? Jako że do Świąt już bardzo blisko, dużo myślimy o prezentach. A że najbardziej interesują nas maszyny, zwróciliśmy uwagę na propozycję Lego. A tak naprawdę to zachwycił nas po prostu spory model wozidła przegubowego Volvo A60H. Zdalnie sterowany! Jednak zanim się nim pojeździ, należy je klocek po klocku zbudować.
Deszcze padają teraz rzadziej, ale za to bardziej intensywnie. Dlatego niezwykle ważne staje się mądre zagospodarowanie wód opadowych. Znakomitym pomysłem jest budowa w miastach ogrodów deszczowych. To dość proste zadanie – trzeba znaleźć miejsce zasilane wodą spływającą z dachu czy chodnika, a następnie odpowiednio je przygotować. Ważne są rośliny, ale najważniejsze podłoże. Odpowiednio zbudowane z wykorzystaniem kruszywa spowolni odpływ deszczówki do ziemi.
Po słabszym drugim kwartale globalna liczba zamówień na maszyny Volvo wzrosła o 40%, a dostawy maszyn o 20% w trzecim kwartale 2020 r. Sprzedaż maszyn Volvo Construction Equipment wzrosła o 6%. O tak dobrych – w kontekście pandemii – wynikach zdecydował rynek chiński.
Przyjazna aplikacja Operator Coaching obsługiwana z poziomu dotykowego wyświetlacza Volvo Co-Pilot to narzędzie znakomicie wspomagające operatorów w ich codziennej pracy. Aplikacja instalowana w większych ładowarkach kołowych Volvo serii H została oparta na czterech zegarach ukazujących podstawowe parametry użytkowania maszyny. Służą one do określenia poziomu praktycznych umiejętności operatora poprzez obserwację i zapis jego działań w postaci czytelnych kolorowych wykresów.
Bardzo często podczas nabierania w łyżkę jednorodnego, sypkiego piasku z pryzmy operatorowi przytrafia się utrata przyczepności pociągająca za sobą buksowanie kół. Powodem jest niedostosowanie wartości mocy do warunków pracy. W tym czasie opony ulegają przyspieszonemu zużyciu, praca staje się trudniejsza, a wydajność zdecydowanie spada.
Aby temu zapobiegać, Volvo CE wprowadziło jako standard w swoich ładowarkach kołowych funkcję Rimpull Control (regulacja siły uciągu – momentu obrotowego na kołach), która jest aktywna podczas pracy na pierwszym biegu.
Najprostsze bywa czasem najlepsze. Także w maszynach budowlanych. Volvo CE wzięło sobie tę maksymę do serca opracowując nową koparkę EC300E Hybrid, którą na rynek amerykański wprowadziło podczas ConExpo2020 w Las Vegas. W przeciwieństwie do innych systemów, które wykorzystują energię obrotu wieżyczki do elektrycznego wspomagania silnika, nowatorska hybryda hydrauliczna Volvo korzysta z „darmowej” energii generowanej przez ruch wysięgnika w dół, przyczyniając się do zmniejszenia zużycia paliwa.
W poszukiwaniu paliwa jak najmniej szkodliwego dla środowiska naturalnego branża motoryzacyjna, a za nią także producenci maszyn budowlanych, zwrócil uwagę na możliwości hydrorafinowanego oleju roślinnego – HVO. Po pierwsze produkuje się go z odpadów pochodzących z przemysłu spożywczego.
Światowy rynek kompaktowych maszyn budowlanych w 2017 r. został wyceniony na ponad 10 mld USD, a do końca 2025 jego wartość przekroczy prawdopodobnie 15 mld USD. Jak obliczyli analitycy, minikoparki stanowiły prawie 23% ogółu sprzętu budowlanego sprzedanego w ubiegłym roku na całym świecie. W przypadku kompaktowych ładowarek kołowych rynek oceniany obecnie na 4,8 mld USD wzrośnie o kolejne 3% w ciągu następnych 10 lat.