Firma Mercedes-Benz Special Trucks przetestowała w rzeczywistych warunkach prototyp Unimoga z wodorowym silnikiem spalinowym. Pojazd testowy służy do badania warunków, w jakich można wdrożyć spalanie wodoru jako uzupełnienie innych nisko- i bezemisyjnych rodzajów napędu. Na wyłączonym z eksploatacji odcinku autostrady pomiędzy Bayreuth a Bambergiem inżynierowie zebrali dane podczas eksploatacji pojazdu koszącego pobocze. Praktyczne testy w różnych warunkach atmosferycznych i zróżnicowanej topografii to ważny krok w badaniach nad wykorzystaniem wodoru w technologii napędu.

JCB dokonała kolejnego przełomu w udowadnianiu możliwości technologii spalania wodoru, instalując jeden ze swoich superwydajnych silników wodorowych w samochodzie dostawczym Mercedes-Benz Sprinter. Modernizację białego vana przeprowadzono w ciągu zaledwie dwóch tygodni, a jednym z pierwszych kierowców testujących pojazd był prezes JCB Anthony Bamford,
Zastosowany w furgonetce silnik spalinowy jest taki sam, jak napędzający już prototypowe maszyny budowlane i rolnicze JCB. Jest to drugi pojazd Mercedes-Benz wyposażony w silnik wodorowy JCB; na początku tego roku dokonano tego w 7,5-tonowej ciężarówce Mercedes-Benz.

W sobotę 3 czerwca przypadał Światowy Dzień Roweru. Z tej okazji także w mediach pojawiło się więcej informacji o upowszechnianiu się cyklistyki, a więc także o bezpieczeństwie rowerzystów. Firma Mercedes-Benz Trucks od 2016 roku w wielu modelach z serii Actros, Arocs i Econic oferuje fabrycznie w pełni zintegrowaną funkcję asystenta Sideguard Assist S1R. Także elektryczne ciężarówki eActros i eEconic od chwili wejścia do produkcji seryjnej w 2021 i 2022 roku wyposażono w tę funkcję, która pomaga w zapobieganiu wypadkom z udziałem rowerzystów.

Mercedes-Benz zaprezentował nowy model Arocsa. Po modernizacji pojazd  stał się bardziej bezpieczny, ekonomiczny w eksploatacji i wydajny . Dyspozycyjność pojazdu została zwiększona dzięki rozbudowanej łączności sieciowej.

Podczas tegorocznych targów Bauma Mercedes-Benz Trucks zaprezentował różnorodne pojazdy budowlane i systemy podnoszące wzrost ich użyteczności. Do najciekawszych elementów ekspozycji należały Actros L Edition 3 oraz różne modele Arocsa z zabudowami Liebherr, Palfinger, Hiab, Meiller oraz Putzmeister. Prezentowane były również Atego 1530 K z trójstronną wywrotką Meiller oraz Unimog 435

Nie tylko pandemia, ale także niekorzystne warunki śniegowe, jakie panowały jeszcze w styczniu, stworzyły duże wyzwanie dla organizatorów zawodów biathlonowego Pucharu Świata w Oberhofie. Aby biathloniści mogli wystartować na idealnie przygotowanych trasach, z pomocą przyszło osiem samochodów ciężarowych Mercedes-Benz Arocs, które musiały przetransportować około trzydziestu tysięcy metrów sześciennych śniegu. Potem sytuacja diametralnie się zmieniła...

Daimler Kamaz Rus, joint venture Daimler Trucks i rosyjskiego Kamaza, otrzymał ogromne zamówienie od rosyjskiej firmy budowlanej Partner Group. Klient ma już w swojej bazie 71 ciężarówek Mercedes-Benz, a teraz chce dokupić 100 nowiutkich pojazdów Mercedes-Benz Arocs 41412B. Trzydzieści już przekazano, a dostawa pozostałych ma zostać zrealizowana do końca roku.Wszystkie pojazdy wyposażnone są w moduł Fleetboard umożliwający sprawne zarządzanie flotą.

Nie tylko pandemia, ale także niekorzystne warunki śniegowe, jakie panowały jeszcze w styczniu, stworzyły duże wyzwanie dla organizatorów zawodów biathlonowego Pucharu Świata w Oberhofie. Aby biathloniści mogli wystartować na idealnie przygotowanych trasach, z pomocą przyszło osiem samochodów ciężarowych Mercedes-Benz Arocs, które musiały przetransportować około 30.000 metrów sześciennych śniegu. Potem sytuacja się odwróciła...

DAIMLER KAMAZ RUS – spółka firm Daimler Trucks i KAMAZ chwali się sukcsem. Z linii montażowej fabryki DK RUS w Nabierieżnych Czełnach (Tatarstan)zjechała właśnie 25-tysięczna ciężarówka Mercedes-Benz. Jubileuszowy Actros 1845 LS, został wysłany do Rosji w częściach z fabryki w Wörth w Niemczech. Zmontowano go następnie – jak i wszystkie pozostałe ciężarówki – w tutejszej fabryce DK RUS.

Prestiżowa nagroda International Truck of the Year (IToY) trafia w tym roku do Daimler Truck AG.  Nagrodzono nią elektryczne ciężarówki Mercedes-Benz podkreślając także kompleksowe podejście firmy do kwestii elektromobilności. Akumulatorowo-elektryczny eActros do dystrybucji miejskiej od 2018 jest testowany u klientów, jego seryjna produkcja planowana jest na 2021 rok.