Kiedy powstanie tunel do Świnoujścia?

Umowa miała być podpisana w ubiegłym tygodniu, ale niepodziewanie włoska firma Astaldi wycofała się z finalizacji wygranego przetargu. Kto zatem i kiedy zbuduje tunel pod rzeką Świną? Czy długo jeszcze Świnoujście pozostanie jedynym polskim miastem nieosiągalnym inaczej niż promem? Astaldi uzasadnia rezygnację z tak poważnej inwestycji trudną sytuacją w branży budowlanej. Co prawda za realizację zadania kontrakt gwarantował wypłatę 727 mln zł, jednak choć to Włosi tyle proponowali, teraz uznali, że to może być za mało...Wzrosły ceny materiałów budowlanych i nikt nie zagwarantuje, że nie będą rosnąć nadal.

Astaldi obawia się też braku dostępności materiałów oraz  siły roboczej. Włosi uznali, że koszty robót już obecnie są wyższe o 30% niż w chwili wygrania przez nich przetargu.
Nie bez znaczenia w całej sytuacji jest na pewno fakt, iż w firmie Astaldi  zmienia się właśnie właściciel – a konkretnie 18% udziałów ma objąć japońska spółka IHI Corporattion.
W tej sytuacji GDDKiA oraz miasto Świnoujście zwróciły się do innego uczestnika przetargu, którego oferta była następna w kolejności co do ceny. Konsorcjum składające się z firm Porr, Gülermak i Energopol gromadzi obecnie dokumenty, jednak podjęło już decyzję o podpisaniu umowy. Prace przygotowawcze do drążenia tunelu potrwają kilkanaście miesięcy,  a całość inwestycji ma się zakończyć w ciągu czterech lat. (mz)