Volvo Trucks wprowadza nowe udoskonalenia aerodynamiczne, wykorzystując w swoich produktach sprawdzoną koncepcję zaczerpniętą z przemysłu lotniczego. Subtelne, lecz znaczące modyfikacje kabiny pojazdu pozwolą istotnie zmniejszyć opór powietrza, zużycie paliwa oraz emisję CO2. Tym samym Volvo FH Aero z nowymi usprawnieniami aerodynamicznymi może osiągnąć do 7% lepszą efektywność paliwową w porównaniu z poprzednią wersją modelu Volvo FH.
Prezentowane na Baumie, budzące ogromne zainteresowanie, wozidło Liebherr T 264 Battery Electric wyposażone jest w system Autonomous Haulage Solution (AHS), który umożliwia mu pracę bez operatora. Technologia ta jest rozwijana przez firmy Liebherr i Fortescue w ramach współpracy na rzecz rozwoju górnictwa bezemisyjnego. System AHS może jednak działać nie tylko w pojazdach zasilanych elektryczne, ale także w spalinowych.
W Potrzebowicach (woj. wielkopolskie) powstał nowoczesny budynek biurowy dla Lasów Państwowych. Dzięki wykorzystaniu technologii prefabrykowanych modułów drewnianych obiekt został ukończony w ciągu 8 miesięcy. Autorem projektu i wykonawcą inwestycji jest Grupa EKOINBUD. Zaletą wykorzystania ekologicznej technologii prefabrykowanych modułów drewnianych jest nie tylko szybkość budowy, ale także wysoka wytrzymałość i sztywność konstrukcji. Tego typu obiekty cechują doskonałe parametry termiczne i bardzo wysoka ognioodporność, co ma niebagatelne znaczenie dla inwestycji powstającej w bezpośrednim sąsiedztwie lasów.
Maszyna ze zdjęcia ma szansę zdobycia w tym roku Bauma Innovation Award w kategorii „Ochrona klimatu”. Koncepcyjna koparka kołowa HW155H o napędzie wodorowym będzie gwiazdą stoiska Hundayi podczas Baumy. Jest to wersja przedprodukcyjna. Jury konkursu zauważyło potencjał tego modelu w zakresie redukcji emisji na placach budowy, ale werdykt poznamy dopiero w kwietniu
Rada Ministrów 29 października 2024 r. przyjęła dwa projekty ustaw przygotowane w Ministerstwie Klimatu i Środowiska. Jeden z nich to nowelizacja ustawy o odpadach (UC23) Rząd podkreślił, że zmiany w organizacji systemu segregowania odpadów budowlanych i rozbiórkowych (odpady BiR) wyeliminują zgłaszane przez branżę wątpliwości interpretacyjne. Ponadto umożliwią przekazywanie organom administracji, m.in. gminom, środków z rezerwy celowej budżetu państwa w ramach dofinansowania na usuwanie nielegalnie zdeponowanych odpadów, które zagrażają życiu i zdrowiu ludzi lub środowisku.
STRABAG i Polenergia podpisały kontrakt na dostawę zielonej energii z odnawialnych źródeł. Umowę z jednym z liderów rynku branży budowlanej zawarła Polenergia Sprzedaż. Spółka należąca do największej polskiej prywatnej grupy energetycznej dostarczy czystą energię z OZE do projektów budowlanych realizowanych przez STRABAG w Polsce. Kontrakt z Polenergią obejmuje też doradztwo energetyczne oraz wsparcie w zakresie optymalizacji zużycia energii.
STRABAG jest pierwszym klientem firmy Liebherr, który testuje wodorową ładowarkę kołową oznaczą sybolem L 566 H. W ramach projektu, który niedawno rozpoczął się w kamieniołomie Kanzelstein w Gratkorn, STRABAG będzie przez 2 lata testować dużą ładowarkę kołową Liebherr napędzaną wodorem. A jak rozwiązano kwestię paliwa? Ekologiczny wodór do własnej stacji napełniania wodorem w kamieniołomie dostarczać będzie firma Energie Steiermark. Model L 566 H to pierwsza na świecie duża ładowarka kołowa z silnikiem wodorowym.
Wacker Neuson oferuje klientom możliwość tankowania maszyn napędzanych silnikiem wysokoprężnym alternatywnym paliwem HVO. W przypadku paliw HVO silniki spalinowe mogą pracować z niemal neutralnym śladem węglowym – redukując emisję CO2 o 90 procent w porównaniu z pracą na oleju napędowym. Wszystkie maszyny budowlane i maszyny kompaktowe firmy Wacker Neuson z silnikiem wysokoprężnym Stage 5 wyprodukowane od września tego roku są dopuszczone do stosowania z paliwami HVO zgodnie z normą EN15940. Należą do nich koparki, wozidła kołowe, ładowarki kołowe i ładowarki teleskopowe, a także zagęszczarki, ubijaki i walce.
Volvo zwiększa wykorzystanie w swoich produktach stali o niskiej emisji CO2*. Stal ta od przyszłego roku będzie wykorzystywana w dziesiątkach tysięcy pojazdów. Volvo jako pierwszy w świecie producent wprowadził ten rodzaj stali do swoich elektrycznych pojazdów ciężarowych w 2022 roku. Nowa stal produkowana przez szwedzką firmę SSAB nazywa się SSAB Zero. Jest wykonana z materiałów pochodzących z recyklingu i produkowana przy użyciu energii elektrycznej i biogazu wolnych od paliw kopalnych. W rezultacie emisja CO2 jest zmniejszona o około 80% w porównaniu do produkcji konwencjonalnej stali przy użyciu energii kopalnej.
W sercu Kaszub trwa budowa biurowca z drewna. Trzykondygnacyjny lekki obiekt o powierzchni 1500 metrów kwadratowych i przeszklonej fasadzie stanie w Wielu pod Kościerzyną. Wiosną przyszłego roku wprowadzi się do niego zespół firmy SYLVA – producenta drewna. Generalnym wykonawcą jest gdyńska spółka ALLCON, a projekt budynku powstał w biurze architektonicznym APA Wojciechowski Architekci. Przyjazny środowisku naturalnemu biurowiec będzie nie tylko siedzibą i wizytówką inwestora, ale też dowodem potencjału, jaki ma technologia CLT (Cross Laminated Timber) we współczesnym budownictwie.