Renault Trucks utrzymało pozycję w 2025

Podział dostaw za rok 2025 przedstawia się następująco:
Według miejsca przeznaczenia: Europa: 48.362 pojazdów (-4%1) Pozostałe części świata: 6.649 pojazdów (+3%1)
Według tonażu: Pojazdy gamy średniej i ciężkiej: 36.842 pojazdy (identycznie jak w 2024 r.) Pojazdy dostawcze: 18.169 pojazdów (-10%1)
Pojazdy elektryczne: Wszystkie pojazdy elektryczne: 2.612 pojazdów Elektryczne pojazdy gamy średniej i ciężkiej: 800 pojazdów (-20%1) Elektryczne pojazdy dostawcze: 1.812 pojazdów (+190%1)

W Europie Renault Trucks odnotowało wzrost udziału na rynku o 0,3 punktu procentowego, osiągając 9,4% w segmencie >16 t (UE30, w tym Szwajcaria, Norwegia i Wielka Brytania). 
Udział producenta w rynku wzrósł w większości krajów europejskich ze znaczącym wzrostem w Irlandii (14,6%, wzrost o 1,3 punktu procentowego), Hiszpanii (14,1%, wzrost o 0,4 punktu procentowego) i Luksemburgu, gdzie udział w rynku wzrósł o 7 punktów procentowych do 13,1%. Ten pozytywny trend był napędzany przez zamówienia na dużą skalę: na przykład na Węgrzech dostarczono 285 pojazdów do Waberer's, co przyczyniło się do wzrostu udziału w rynku do 12,2% (+1,8 punktu procentowego).
We Francji Renault Trucks zakończyło rok z udziałem w rynku na poziomie 29,8% (+0,1 punktu procentowego).
 
Na arenie międzynarodowej Renault Trucks zafakturowało 6 649 pojazdów w 2025 roku, co stanowi wzrost o 3% w porównaniu z rokiem 2024.
Producent odnotował rekordowe wyniki w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, zdobywając 15% udziału w rynku (wzrost o 6 punktów procentowych w porównaniu z rokiem 2024). W Katarze, w ramach prywatyzacji gospodarki odpadami dla miasta Doha, Renault Trucks dostarczyło 90 pojazdów do Lavajet wraz z 7-letnią umową serwisową.
W Turcji Renault Trucks umocniło swoją pozycję, ze stabilnym udziałem w rynku na poziomie 6,4%. 2025 rok wyróżnia się dużymi dostawami, w szczególności do Karınca Logistics i Hilal Trans, które pdebrały po 100 pojazdów Renault Trucks T 480.
Na kontynencie afrykańskim odnotowano utrzymującą się dynamikę sprzedaży. W Tunezji w 2025 roku wolumen sprzedaży podwoił się, co pozwoliło na zwiększenie udziału w rynku do 22% (+7 punktów procentowych). Sprzedaż wzrosła również o 25% w Afryce Subsaharyjskiej, w szczególności dzięki odpowiednim rozwiązaniom finansowym i solidności pojazdów ciężarowych Renault Trucks, które są szczególnie przydatne w górnictwie.
W segmencie obronnym wolumen sprzedaży wzrósł o 10%. W 2025 roku Renault Trucks wygrało dwa duże przetargi na:
• 300 pojazdów taktycznych do tankowania dla armii hiszpańskiej,
• 160 pojazdów taktycznych i logistycznych dla armii francuskiej.
 
Renault Trucks zafakturowało 2 612 pojazdów elektrycznych w 2025 roku, co stanowi wzrost o 60% w porównaniu z rokiem 2024 (1 628 sztuk).
Wzrost ten napędzany był głównie przez elektryczne pojazdy dostawcze, których sprzedaż wzrosła trzykrotnie: 1 812 jednostek w 2025 roku w porównaniu z 625 w 2024 roku. Ten dynamiczny trend prawdopodobnie utrzyma się w 2026 roku, biorąc pod uwagę wzrost zamówień w tym segmencie o 48% w 2025 roku.
Udział Renault Trucks w europejskim rynku elektrycznych pojazdów gamy średniej i ciężkiej wyniósł 15% (w porównaniu z 24,2% w 2024 roku). Pomimo rosnącej konkurencji na rynku, Renault Trucks osiągnęło znacznie wyższy wskaźnik elektryfikacji niż średnia europejska: 3,5% w porównaniu z 2,2%.
Na rynku krajowym udział Renault Trucks w segmencie elektrycznych pojazdów gamy średniej i ciężkiej utrzymał się na bardzo wysokim poziomie wynoszącym 63%.

Inf. prasowa Renault Trucks