Przetarg na budowę WOW

Długo trwające prace nad domknięciem ringu obwodnicy Warszawy zaczęły postępować. Do 14 marca można składać oferty udziału w przetargu nieograniczonym na budowę Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi krajowej nr 17 – odcinek: węzeł Ząbki – węzeł Zakręt. Zadaniem projektanta będzie opracowanie dokumentacji zawierającej uszczegółowienia techniczne wskazane w decyzji środowiskowej.

Długo trwające prace nad domknięciem ringu obwodnicy Warszawy zaczęły postępować. Do 14 marca można składać oferty udziału w przetargu nieograniczonym na budowę Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi krajowej nr 17 – odcinek: węzeł Ząbki – węzeł Zakręt. Zadaniem projektanta będzie opracowanie dokumentacji zawierającej uszczegółowienia techniczne wskazane w decyzji środowiskowej, jak na przykład zajętość terenu pod przyszłą drogę ekspresową. Projektant będzie miał także za zadanie przeprowadzenie szczegółowych badań warunków geologicznych.

Budowa Wschodniej Obwodnicy Warszawy nie może ruszyć od wielu lat z powodu kontrowersji związanych z jej przebiegiem. Przeciwko różnym jej wariantom protestują mieszkańcy okolicznych miejcowości, a siła tych protestów powoduje, że do tej pory brakuje domknięcia tak istotnej trasy, którą można by ominąć centrum stolicy.
W ostatecznym kształcie budowa obejmuje odcinek  o parametrach drogi ekspresowej, o długości 10,1 km, po trzy pasy ruchu. Będzie on przebiegać przez Zielonkę, Sulejówek, i dwie dzielnice Warszawy – Wesołą i Rembertów. Powstaną dwa węzły: Rembertów oraz Poligon (zjazd techniczny dla wojska).
Zaplanowano:
- w IV kwartale 2020r: ogłoszenie przetargu w systemie „Projektuj i buduj”,
- w II kwartale 2021r: podpisanie umowy z wykonawcą,
- od IV kwartału 2022r do IV kwartału 2024r: realizację robót budowlanych.
Szacowany łączny koszt inwestycji (dokumentacja, wykup gruntów, budowa) wynosi ok. 1,2 mld zł.

Powrót na górę