Drążą w Świnoujściu

Wydrążono już 419 metrów tunelu i ułożono 250 betonowych kręgów jego obudowy. Najdłuższy podwodny tunel w Polsce będzie gotowy pod koniec przyszłego roku, ale jego drążenie zakończy się za kilka miesięcy, po wakacjach. Tarcza skrawająca „Wyspiarka” porusza się w tempie 6 cm na minutę. Jest to jednak maksymalna prędkość, a praca musi być przerywana dla okresowej wymiany narzędzi skrawających i dysków tnących, które zużywają się w zależności od warunków. Teraz budowa wkracza w najtrudniejszy etap – przejścia pod dnem rzeki.