Grupa Manitou chce ułatwić życie użytkownikom swoich maszyn wprowadzając na rynek nową markę: „Manitou Group Attachments”. Pozwoli to uprościć i zharmonizować ofertę osprzętu i części zamiennych. Osprzęt Manitou Group Attachments (wcześniej znany pod nazwą Edge i Manitou), zaprojektowany we Włoszech, Stanach Zjednoczonych i Indiach, dostosowany został do wielu rynków docelowych grupy. W szczególności oferta dotyczy zastosowań w rolnictwie, budownictwie, górnictwie lub logistyce.

Firma JCB podpisała umowę z Radą Miejską Stoke-on-Trent, która zainwestowała w rozwój maszyny JCB PotholePro. Przy pomocy tego urządzenia można naprawić dziury w jezdni cztery razy szybciej niż stosując standardowe metody. Tymczasem oficjalne dane wskazują, że rady miejskie w Wielkiej Brytanii otrzymują prośby o naprawienie dziury w jezdni co 46 sekund. Istnienie dziur też kosztuje – w ubiegłym roku ponad 8,1 miliona funtów zostało wypłaconych kierowcom jako odszkodowanie za uszkodzenia pojazdów, które w nie wpadały.

Bobcat wprowadza nową generację ładowarek teleskopowych z serii R, oferując wybór dwunastu modeli z silnikami Stage V. Łądowarki zapewniają wysokość podnoszenia od 6 do 18 m i maksymalny udźwig od 2,6 do 4,1 tony.To najnowsza faza rewolucyjnego programu firmy Bobcat „Next is Now”, łączącego nowatorski rozwój produktów i dywersyfikację z bardziej innowacyjnymi technologicznie, przyjaznymi dla użytkownika rozwiązaniami i usługami, które zmieniają sposób jego pracy.

Dwie nowe ładowarki kołowe DL-220-7 i DL250-7 uzupełniły właśnie nagradzaną serię DL-7, liczącą do tej pory siedem maszyn, a wprowadzoną przez Doosan Infracore Europe w grudniu 2020.
Maszyny nowej generacji są napędzane potężnymi silnikami zgodnymi z normą Stage V, zapewniają większą produktywność, mniejsze zużycie paliwa i niski koszt posiadania.
– Modele DL220-7 i DL250-7 zapewniają te same innowacje, co większe modele, gwarantując najlepszy na rynku komfort pracy, oszczędność paliwa, wydajność i wytrzymałość – mówi Charlie Park, dyrektor generalny Doosan Infracore Europe. 

Volvo CE dało serwisantom swoich maszyn możliwość łączenia się wideo z ekspertami czy inżynierami, którzy mogą zdiagnozować i rozwiązać problem korzystając ze smartfonowej aplikacji Real-time Tech Support. Połączenie wideo może obejmować więcej niż dwie osoby – tak więc nad problemem dyskutować może kilku ekspertów jednocześnie, urządzając prawdziwą „burzę mózgów”. Z korzyścią dla użytkownika maszyny, który niecierpliwie czeka na jej powrót do pełnej sprawności.

Flota czternastu wozideł przegubowych Terex TA400 udowodniła swoją wartość podczas pracy w kopalni złota i miedzi w Małmyżu, we wschodniej Rosji. Złoża w zlokalizowanym w Kraju Chabarowskim na dalekim wschodzie Rosji Małmyżu szacowane na 5,16 mln ton miedzi i 278 ton złota. Obecnie na miejscu powstaje nowoczesny zakład wydobywczo-przetwórczy, który będzie przerabiał do 35 mln ton rudy rocznie. Panują tam jednak trudne warunki.

Krakowska spółka Amago poinformowała, że od 1 czerwca staje się wyłącznym dystrybutorem  w Polsce mobilnych maszyn kruszących i przesiewających marki SBM. SBM Mineral Processing GmbH, to austriacka firma o bogatych tradycjach. Od ponad 70 lat należy do wiodących światowych producentów tego typu maszyn. Jej dodatkowym atutem jest jedno z najnowocześniejszych laboratoriów badań materiałów wsadowych w Europie.

Mecalac wprowadza na rynek nowy model wozidła kabinowego 3,5MDXT. Ten innowacyjny pojazd o ładowności 3,5 tony ma wszystkie zalety serii MDX wyznaczając jednocześnie standardy w zakresie wydajności, bezpieczeństwa i komfortu dla całej kategorii tego typu maszyn. Ciężar roboczy maszyny wynosi 2.990 kg, długość 3,8 m, szerokość 1,9 m i wysokość 2,8 m. Sprawia to, że 3.5MDX jest bardzo kompaktowy i zwrotny, a tym samym zapewnia efektywne przewożenie dużych ładunków w ograniczonych przestrzeniach.

Mocnym akcentem rozpoczęła się konferencja prasowa online francuskiej firmy.  Przedstawiono najnowszy projekt firmy – ultra lekkie Manitou (ULM), wyjątkowo kompaktową ładowarkę teleskopową. Choć tego popołudnia  zaprezentowano nam wiele nowości (konferencja zebrała ponad 3 tysiące odbiorców w 90 krajach na czterech kontynentach) z pewnością ta informacja była największym hitem.

CASE Construction Equipment wprowadza na rynek europejski nową serię ładowarek kołowych Evolution serii G. Dzięki kompleksowym ulepszeniom całej linii nowa ładowarka  zapewnia większą wydajność, lepsze osiągi, dłuższy czas pracy bez przestojów i lepszą kontrolę operatora, co przekłada się na wyższą dochodowość. Uroczysta premiera nowej ładowarki odbyła się online 15 kwietnia. Jakie nowe funkcje i udoskonalenia zwróciły naszą uwagę?