Testowanie belki

Pierwszy w Polsce, jeden z nielicznych w Europie będzie most kompozytowy powstający pod Rzeszowem. Obecnie trwają prace badawcze i przygotowawcze  (prefabrykacja elementów).  Drugiego marca na Politechnice Rzeszowskiej odbyło się seminarium poświęcone projektowaniu i budowie nowatorskiego obiektu. Celem spotkania było przedstawienie technologii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Innowacyjny most kompozytowy będzie jednym z największych - pod względem rozpiętości przęsła - na świecie. Zakłada się, że po zbudowaniu będzie go można eksploatować przez 50 – 75 lat bez remontów i innych nakładów finansowych.
Most buduje Mostostal Warszawa SA z udziałem Politechniki Rzeszowskiej, Politechniki Warszawskiej oraz firmy Promost Consulting z Rzeszowa.
Obiekt będzie miał budowę płytowo-belkową. Płyta z lekkiego betonu zbrojnego kompozytami zostanie zespolona z czterema dźwigarami kompozytowymi.  Mostostal Warszawa wyprodukował pierwszą belkę, która obecnie jest poddawana przez pracowników Politechniki Rzeszowskiej testom aż do zniszczenia. Dopiero po tym etapie i wykorzystaniu wniosków płynących z testów Mostostal wyprodukuje cztery dźwigary, które mają stanowić główną konstrukcję mostu.

(emzet)