GDDKiA podsumowuje rok
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Jak podaje GDDKiA w ciągu ostatnich 12 miesięcy udostępnionych zostało 322 km nowych dróg. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji 4887,1 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1799,7 km autostrad i 3087,4 km dróg ekspresowych. W realizacji pozostają 103 zadania o łącznej długości 1325,9 km. W postępowaniach przetargowych jest obecnie 13 zadań o łącznej długości 168,8 km z Programu Budowy Dróg Krajowych (PBDK) oraz trzy obwodnice o długości 21,9 km z rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100).
W 2022 roku ogłoszono przetargi na realizację 20 odcinków nowych dróg o długości 226,8 km i podpisano 24 umowy na zadania o łącznej długości 333,4 km i wartości blisko 12,8 mld zł.
W 2022 roku oddano do użytku 322 km dróg:
A1 Piotrków Trybunalski Południe - Kamieńsk 24,2 km
A18 Żary Zachód - Iłowa 21,9 km
S3 węzeł Kijewo 1,7 km
S5 Ornowo - Wirwajdy 5 km
S5 Nowe Marzy - Świecie Południe 23,3 km
S5 Świecie Południe - Bydgoszcz Północ 22,4 km
S6 Bożepole Wielkie - Luzino 10,4 km
S6 Luzino - Szemud 10,3 km
S6 Szemud - Gdynia Wielki Kack 20,2 km
S7 Napierki - Mława 14 km
S7 Pieńki - Płońsk 13,8 km
S7 Warszawa Lotnisko - Lesznowola 6,5 km
S7 Naprawa - Skomielna Biała 3,1 km
S14 Łódź Lublinek - Aleksandrów Łódzki 12,2 km
S17 Warszawa Wschód - Lubelska 2,5 km
S19 Niedrzwica Duża - Kraśnik 20 km
S19 Zdziary - Rudnik nad Sanem 8,2 km
S61 Suwałki - Budzisko 24,2 km
S61 Szczuczyn - Ełk Południe 23,3 km
DK9 obwodnica Iłży 7,2 km
DK15 obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego 17,73 km
DK25 obwodnica Brzezia 8,5 km
DK35 obwodnica Wałbrzycha 1,1 km
DK40 obwodnica Kędzierzyna-Koźla (etap II) 14,3 km
DK51 obwodnica Smolajn 1,8 km
DK73 Kielce - Brzeziny/Morawica 4,2 km
Obecnie wśród przetargów w toku jest 16 zadań.
Od 1 stycznia 2022 r. podpisano 24 umowy na drogi o łącznej długości 333,4 km i wartości ok. 12,8 mld zł. Z tego 22 umowy to zadania z PBDK o łącznej długości 313,7 km i wartości ponad 12,4 mld zł, jedna obwodnica z PB100 o długości 5,9 km i wartości blisko 76 mln zł oraz dobudowa II jezdni na S19 Sokołów Małopolski – Jasionka o długości 13,8 km i wartości 273 mln zł.
W maju Rada Ministrów podjęła decyzję o zwiększeniu limitu finansowego Programu Budowy Dróg Krajowych o 2,6 mld zł oraz Programu budowy 100 obwodnic o 115 mln zł. Decyzja obejmuje też podniesienie do 10 proc. limitu waloryzacji dla kontraktów, dla których dotąd był on na niższym poziomie.
Obecnie w umowach GDDKiA stosowany jest 10-procentowy limit waloryzacyjny. Obejmuje on umowy zawierane na wszystkich etapach prac nad inwestycją drogową, tj. od opracowania dokumentacji przygotowawczej, poprzez projekt, aż po roboty budowlane i nadzór nad realizacją kontraktu.
Od lipca podpisano aneksy waloryzacyjne łącznie dla 114 inwestycji realizowanych przez 26 wykonawców. Podpisywane aneksy dotyczą inwestycji realizowanych w ramach rządowych programów PBDK oraz PB100. Aneksy obejmują wynagrodzenie za prace wykonane po 24 lutego br., czyli po agresji Rosji na Ukrainę i związanych z tym skutków ekonomicznych.
Rozpoczęto również proces polegający na podwyższeniu limitu waloryzacyjnego bądź wprowadzeniu klauzuli waloryzacyjnej do już zawartych umów na bieżące utrzymanie dróg oraz na mniejsze zadania inwestycyjne (poza PBDK oraz PB100). Do tej pory do GDDKiA wpłynęło 325 wniosków o waloryzację wynagrodzenia. Podpisano już 89 aneksów waloryzacyjnych. Rozpatrywane są kolejne wnioski.
Źródło informacji: GDDKiA