IVECO bada sprężony biometan
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Firma IVECO wspiera badania wpływu na środowisko sprężonego biometanu wyprodukowanego z frakcji organicznej stałych odpadów komunalnych (OFMSW). Chodzi w nich o porównanie z tradycyjnym paliwem (olejem napędowym i sprężonym gazem ziemnym) stosowanym w pojazdach do zbiórki odpadów na obszarach miejskich. Obszarem badania objęto rynek włoski z jedną z najwyższych w Europie liczbę pojazdów napędzanych metanem.
Przeprowadzona analiza wzięła pod uwagę wpływ produkcji i wykorzystania paliwa, bez uwzględniania budowy lub utrzymania zakładów i infrastruktury, w celu uzyskania czystego porównania samych paliw. Zbadano udział wychwytywania CO2 w łańcuchu produkcyjnym oraz udział koszyka energetycznego wykorzystywanego do zasilania różnych procesów przemysłowych.
Wyniki badania wykazały potencjalnie decydującą rolę sprężonego biometanu w dekarbonizacji sektora transportu i redukcji zanieczyszczenia powietrza na obszarach miejskich. W analizowanym sektorze sprężony biometan (bioCNG) może prowadzić do redukcji emisji gazów mających wpływ na klimat nawet o 96% w porównaniu z olejem napędowym oraz do redukcji emisji tlenków azotu nawet o 72%.
Spośród wszystkich przeanalizowanych scenariuszy najlepsze wyniki uzyskano przy założeniu, że wszystkie etapy łańcucha produkcji sprężonego biometanu, a więc od zagospodarowania OFMSW (organicznej frakcji stałych odpadów komunalnych) do fermentacji beztlenowej, uszlachetniania, wychwytywania CO2, sprężania biometanu i tankowania pojazdów, odbywały się w tym samym miejscu, zasilając wszystkie procesy energią wytwarzaną ze spalania biogazu wytwarzanego również na miejscu.
Inf. prasowa IVECO