Szybka, konkretna, a jednocześnie wszechstronna prezentacja 11 nowości firmy Hyundai odbyła się tym razem nie podczas imprezy targowej, ale dla wybranych przedstawicieli prasy w siedzibie firmy w Belgii. Pierwszy wieczór w Tessenederlo to dokładne omówienie każdego modelu. Rano rozpoczęły się testy maszyn w roboczych warunkach, które zapewniły rozległe i idealnie poprzemysłowe tereny w Maastricht w Holandii. Po raz pierwszy mogliśmy przetestować nową koparkę gąsienicową HX230, która dopiero co była prezentowana w Las Vegas podczas targów ConExpo. Wybrani dziennikarze mieli także możliwość przeprowadzenia wywiadu z CEO Hyundai Europe – Sanho Shin. I stąd zapowiedź tej rozmowy, która ukaże się na łamach Pośrednika Budowlanego.

Tylko 24 godziny wystarczyły nam, by poznać nowości firmy Hyundai. Była to szybka wyprawa do Belgii, do siedziby HD Construction Equipment Hyundai Europe w Tessenderlo, a po części teoretycznej możliwość przekonania się w praktyce, jak działają nowe maszyny. W tym celu udaliśmy się zresztą do holenderskiego Maastricht, gdzie na terenach poprzemysłowych panowały świetne warunki do testów. 

„We Build Big” – pod takim hasłem odbywał się tegoroczny Europejski Zjazd Dealerów CASE Construction Equipment. W spotkaniu udział wzięło 120 przedstawicieli z ponad 60 firm dealerskich. Była to doskonała okazja do ujednolicenia strategii korporacyjnej, wymiany doświadczeń oraz podkreślenia, że fundamentem rozwoju CASE pozostają silne relacje partnerskie.

Do rozpoczęcia 7. edycji Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland – Przyszłość Transportu pozostały już tylko dwa miesiące. Targi odbędą się 11 czerwca, a zapowiadają się rekordowo pod względem liczby wystawców, atrakcji oraz poziomu merytorycznego. Imprezę wzmacniają panele dyskusyjne, przyznawane po raz pierwszy nagrody branżowe oraz Trendbook 4Poland – eksperckie narzędzie, które porządkuje najważniejsze trendy w branży transportu ciężkiego i dostarcza rynkowi wiarygodnych danych.

Holcim Polska uroczyście rozpoczął budowę nowoczesnego Centrum Badawczo-Rozwojowego przy Cementowni Kujawy. Nowe centrum skoncentruje się na rozwoju niskoemisyjnych materiałów budowlanych, technologii cyrkularnych oraz rozwiązań wspierających transformację klimatyczną branży budowlanej. Nowe Centrum Badawczo-Rozwojowe będzie przestrzenią integrującą badania naukowe, rozwój technologii oraz współpracę z partnerami biznesowymi i środowiskiem akademickim.

Konrad Krysiak został nowym dyrektorem handlu i marketingu na region Polski oraz Europy Centralnej w Manitou Polska. Związany z firmą od 2021 roku odpowiadał za obszar finansowania fabrycznego, pełniąc dotychczas funkcję Finance Country Sales Managera. Dzięki temu poznał specyfikę polskiego rynku oraz realia inwestycyjne klientów i partnerów Manitou. A czym zajmie się teraz…

Jak informuje Volvo CE, a my z przykrością to przekazujemy, podjęta została decyzja o zakończeniu produkcji wozideł przegubowych Rokbak. Stanie się to w drugiej połowie 2026 roku. Choć od ponad czterech dekad wozidła Rokbak były znane na całym świecie z niezawodności, rosnące koszty operacyjne w połączeniu z globalnymi wyzwaniami handlowymi, takimi jak cła w USA, sprawiają, że ich dalsza produkcja i sprzedaż nie są możliwe.

I kolejny „wstrząs” w branży, jednak nie znika firma, a tylko zmienia się jej nazwa. Od lutego br Spółka Grausch i Grausch zmieniła się w Glomak Polska sp. z o.o. „Zmiana stanowi ostatni etap zaplanowanego procesu przekształceń naszej firmy i jednocześnie zamyka jej integrację z Glomak Group (Centrocar) czytamy w komunikacie. – Proces rozpoczął się pod koniec 2024 roku wraz z dołączeniem spółki Grausch i Grausch Maszyny Budowlane do Glomak Group (Centrocar) – jednego z największych dystrybutorów maszyn budowlanych, przemysłowych i rolniczych w Europie, działającego na rynku od ponad 50 lat.

LiuGong zaprezentował w Las Vegas 13 maszyn z wielu linii produktowych – od budownictwa po górnictwo i wydobycie oraz duże projekty infrastrukturalne.
Mottem ekspozycji było „Tough Customers. Tough Equipment”. Przez cały czas trwania targów w stoisku LiuGong nagrywano podcasty „Tough Customer Talk”, w których klienci i dealerzy dzielili się doświadczeniami oraz spostrzeżeniami dotyczącymi wydajności, niezawodności i wpływu maszyn LiuGong na ich działalność.

W pierwszym tygodniu marca odbywały się międzynarodowe targi CONEXPO. W Las Vegas Komatsu zaprezentowało przegubowe wozidło nowej generacji – HM460-6. – Opierając się na sprawdzonym dziedzictwie HM400-5, nowo zaprojektowany model HM460-6 wyznacza standardy dla przegubowych wozideł, oferując lekką konstrukcję, ulepszone właściwości jezdne, doskonałą oszczędność paliwa, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wysoką wydajność – a wszystko to przy jednoczesnej minimalizacji konserwacji i obniżeniu całkowitego kosztu posiadania – mówi Juuso Ahola, product manager w Komatsu Europe. Kiedy zobaczymy ten nowy, innowacyjny model w Polsce?