JCB obchodzi 20-lecie produkcji silników
- wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
- Dział: Najnowsze
Od 2004 roku w brytyjskim zakładzie produkcyjnym JCB w Foston (Derbyshire) powstają silniki – na początku dziennie były to 3 sztuki, obecnie jest ich prawie 300. Wkrótce JCB stało się światowym liderem w dziedzinie projektowania, rozwoju i produkcji siników Diesla, a teraz odgrywa pionierską rolę we wdrażaniu technologii napędu wodorowego.
Początkowo do pracy nad silnikami wystarczało 20 osób, obecnie w zespole jest ich ponad 400. Wszyscy oni otrzymali z okazji jubileuszu upominki oraz isty z podziękowaniem za pracę na rzecz JCB.
Silniki JCB Power Systems biły światowe rekordy – bolid JCB Dieselmax, napędzany dwoma silnikami JCB, stał się najszybszym samochodem z silnikiem wysokoprężnym na świecie w 2006 roku, osiągając prędkość 350,092 mil na godzinę na Boneville Salt Flats – rekord, który wciąż pozostaje aktualny. W 2019 roku JCB Fastrac zapisał się w księgach rekordów jako najszybszy ciągnik na świecie, osiągając prędkość 235,191 mil na godzinę – dzięki 6-cylindrowemu silnikowi Dieselmax JCB o pojemności 7,2 litra.
W 2010 roku JCB poszerzyło produkcję silników, otwierając zakład produkcyjny w Indiach, gdzie każdego dnia produkowanych jest 200 jednostek.
W Wielkiej Brytanii zespół ponad 150 inżynierów zajmuje się obecnie opracowywaniem zaawansowanych technologicznie wodorowych silników spalinowych do maszyn JCB. Do tej pory z linii produkcyjnej zjechało ponad 120 silników, a wiele maszyn napędzanych tymi superwydajnymi silnikami przechodzi obecnie testy.
Inf. prasowa JCB