Global E-Mobility Forum w Warszawie

Elektromobilność to nie tylko samochody osobowe i autobusy, choć właśnie o nich mówi się zwykle najwięcej poruszając ten temat. Maszyny budowlane dokładają „swoje” do ogólnej puli zanieczyszczeń i choćby się przed tym bronić, w końcu i tak skazani jesteśmy na stopniowe odchodzenie od napędu spalinowego, przynajmniej na obszarach gęstej zabudowy Skoro chcemy zamykać centra miast przed samochodami i autobusami, dopuszczając tylko te elektryczne, to w końcu przestaniemy do nich wpuszczać także i maszyny – chyba że będą bezemisyjne. Dzisiejszy dzień nasza redakcja spędza na Stadionie Narodowym w Warszawie biorąc udział w Global E-Mobility Forum 2019. Co ciekawe, wśród elektrycznych pojazdów stanęła tu także mini-koparka.

Obrady Forum rozpoczął premier Mateusz Morawiecki podkreślając, że elektromobilność pozostaje priorytetem naszej gospodarki. Premier zaprezentował polskie osiągnięcia w tej dziedzinie, jak  produkcja elektrycznych autobusów czy baterii litowo-jonowych. Największa w Europie fabryka akumulatorów do samochodów elektrycznych znajduje się w Biskupicach Podgórnych koło Wrocławia. Polska jest liderem produkcji e-autobusów, których coraz więcej pojawia się też na ulicach polskich miast.
O istotnych zagadnieniach elektromobilności i jej wpływie na powstrzymanie zmian klimatycznych  na świecie mówili także minister klimatu Michał Kurtyka oraz zastępca sekretarza ramowej konwencji Narodów Zjednoczonych do spraw zmian klimatu Ovais Sarmad.
Warszawskie spotkanie odbywa się z udziałem polityków z całego świata oraz wysokiej rangi przedstawicieli globalnych koncernów i liderów rynku e-Mobility na świecie.  

Nas ucieszył jednak najbardziej widok maszyny, rodzynka wśród eksponowanych na Stadionie e-limuzyn. Elektryczna mini-koparka JCB 19c-1E stanęła przed wejściem na konferencję, a o jej szansach na podbicie polskiego rynku rozmawialiśmy z Robem Marcusem i Tomaszem Wegnerem z Interhandlera.

Magdalena Ziemkiewicz
Fot. Michał Markiewicz